Il Tirreno

Per il momento si occupano del bunkeraggio, ovvero dello svuotamento dei serbatoi. Ma è molto probabile che agli uomini della società olandese Smit, una delle più importanti imprese al mondo nel recupero di relitti, tocchi anche progettare il recupero e il trasporto in Liguria della Concordia. La Smit di Rotterdam, esperienza secolare nel soccorso marino, dispone di 400 tra navi-gru e rimorchiatori di vario tipo. Nel 2001 si occupò del recupero del sottomarino russo «Kursk» e nel 2002 della bonifica delle cisterne della petroliera Prestige, affondata davanti alle coste della Galizia. In Italia si è occupata della bonifica della petroliera Haven nel 1991.