Il Tirreno

Grosseto

Il Comitato pendolari chiede risposte certe

«Vogliamo che gli impegni siano pianificati e rispettati»

<b>TRENI.</b> Un Eurostar al centro della battaglia dei pendolari
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TRENI. Un Eurostar al centro della battaglia dei pendolari

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 GROSSETO. Intanto il Comitato pendolari maremmani chiede al sindaco di Grosseto un incontro a fine mese; l'obiettivo è quello di avanzare alcune proposte.  «Chiediamo una pianificazione scritta delle attività in materia di ferrovie, con quello che è stato fatto e sarà fatto. Vorremmo anche che sia istituita una figura specifica di delegato che segua non solo la vicenda delle linee ferroviarie ma anche quella del Memorario». In realtà già esiste una figura di "mobility manager", spiega il sindaco; ed è Samuele Guerrini, ingegnere che già da anni ha competenze in materia. Ma «su questo fronte - propongono i pendolari - secondo noi c'è bisogno di spingere ancora di più. Nel frattempo - proseguono - la nostra azione si concentra sulla carta Tutto treno della Regione, per la quale è necessario che l'accordo tra Trenitalia e la Regione ci permetta di usare gli abbonamenti e la carta Tutto treno che abbiamo già, per poter salire sui nuovi Eurostar fast».  Proprio per quanto riguarda gli abbonamenti, giorni fa i pendolari hanno sollevato il problema dell'utilizzo della carta in loro possesso che, finora tarata sui treni attualmente in circolazione, avrebbe potuto diventare "carta straccia" (a loro avviso) per salire sui nuovi pendolini in arrivo da gennaio. Trenitalia alcuni giorni fa ha riposto che la Carta sarà valida. «Ovvero ci direbbe, anche se non lo specifica a chiare lettere, che gli Eurostar fast prenderanno la denominazione "Frecciabianca" come gli Eurostar city e che quindi sono naturalmente inclusi nella nostra carta Tutto treno». Ma i pendolari non sono convinti. «Abbiamo chiesto conferma ai ferrovieri. Il personale viaggiante ci ha fatto sapere che se per esempio un abbonato Livorno-La spezia decidesse di prendere l'Eurostar fast Roma-Genova che è già presente, per recarsi a Spezia o anche solo a Pisa, risulta sanzionabile in quanto gli Eurostar fast non sono Frecciabianca. Alla fine vediamo che il senso della comunicazione di Trenitalia non regge. Sicuramente ne sapremo di più all'uscita del nuovo orario. Intanto ci piacerebbe avere un impegno scritto».  Intanto gli orari ufficiali di Trenitalia, che entreranno in vigore dall'11 dicembre, dovrebbero uscire sul sito lunedì mattina. E.G.

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