Il Tirreno

 GROSSETO. La via per completare i lavori sulla Grosseto-Fano potrebbe passare da Barcellona. A corto di soldi per finire l'infinita Due Mari, in progetto dagli anni '60 ma realizzata solo a metà (dei 270 chilometri solo 113 sono percorribili), le cinque Province e le tre Regioni attraversate dalla strada si sono riunite ieri a Mercatello sul Metauro, in provincia di Pesaro e Urbino, per fare il punto della situazione. Ed è spuntata un'ipotesi di finanziamento nuova: far entrare la Due Mari nella rete europea Tern T per accedere a fondi strutturali europei, disponibili dal 2013 e che ammontano a 8 miliardi.  A quel punto, però, la Grosseto-Fano dovrebbe essere inserita nel cosiddetto Corridoio 2 che collega la Spagna ai Balcani, ma la condizione e di abbassare più a sud il tracciato, in modo che da Tangeri e Barcellona la via verso i Balcani e la Turchia faccia una deviazione attraverso Grosseto e Fano. Una strada un po' tortuosa come, del resto, di questi tempi lo sono tutti i percorsi per accedere ai finanziamenti.  Servono infatti ancora 3 miliardi e 900 milioni per completare il tratto. F.F.