Italia
Strillaie, ok all'allargamento della strada
Enrico Pizzi
Il Comune ha deliberato l'intervento, costi ripartiti tra più enti
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GROSSETO. La strada comunale delle Strillaie sarà allargata, ma il costo dell'intervento, necessario per dare l'autorizzazione all'esercizio all'impianto di produzione del cdr, non sarà tutto a carico del Comune di Grosseto.
La giunta comunale ha deliberato così, a fine agosto, dopo la conferenza dei servizi convocata per rispondere a una sollecitazione della Provincia. Quest'ultima il 5 agosto aveva osservato che le prescrizioni dell'autorizzazione integrata ambientale (Aia), relative alla viabilità a servizio dell'impianto, non erano ancora state rispettate.
E senza la nuova strada, allargata a 7 metri per consentire il via vai dei camion dei rifiuti provenienti da tutta la Maremma, la Provincia non darà il via libera all'entrata in funzione dell'impianto che, in realtà è già pronto e dovrebbe entrare in funzione a gennaio, una volta ultimati i collaudi.
La cosa curiosa è che nonostante l'Aia prevedesse la necessità di adeguare la viabilità a servizio dell'impianto di cui autorizzava la costruzione, non esiste alcun documento che dica chi avrebbe dovuto realizzare quella strada.
Lo fa notare proprio l'ingegnere capo del Comune Paolo Intorbida nel corso della conferenza dei servizi che l'assessore Giuseppe Monaci aveva convocato il 30, spiegando che «dagli atti convenzionali e autorizzativi in essere, sottoscritti da Ato 9 (il soggetto che ha dato in appalto i lavori dell'impianto, ndr), Provincia e concessionario, l'allargamento della strada delle Strillaie non risulta né a carico del concessionario né dell'amministrazione comunale di Grosseto».
Per questo, e anche per il fatto che l'ampliamento della strada sarebbe funzionale solo al funzionamento dell'impianto, il Comune di Grosseto ha deciso di prendere una posizione chiara in merito alla spesa complessiva per la realizzazione dell'ampliamento stesso che - si legge nella delibera di giunta approvata il 30 agosto scorso - è da ricomprendere nella tariffa di conferimento dei rifiuti all'impianto e, dunque dovrà essere suddivisa tra tutti i Comuni che portano e porteranno rifiuti alle Strillaie.
Il costo complessivo deve essere ancora quantificato, ma intanto il Comune di Grosseto ha già stanziato 550mila euro, che sono stati inseriti nel piano delle opere pubbliche approvato il 31 agosto scorso, ed è disponibile ad aumentare lo stanziamento a seconda della spesa effettiva che dovrà essere sostenuta.
Quello che il settore Lavori pubblici suggerisce è un intervento urgente finalizzato ad avere la strada pronta nei tempi previsti per il funzionamento dell'impianto del cdr, e la società Futura, che ha realizzato l'impianto, in conferenza dei servizi si è resa disponibile a realizzare direttamente la strada, senza dover andare a una procedura di appalto che finirebbe per far allungare i tempi.
La giunta comunale ha deliberato così, a fine agosto, dopo la conferenza dei servizi convocata per rispondere a una sollecitazione della Provincia. Quest'ultima il 5 agosto aveva osservato che le prescrizioni dell'autorizzazione integrata ambientale (Aia), relative alla viabilità a servizio dell'impianto, non erano ancora state rispettate.
E senza la nuova strada, allargata a 7 metri per consentire il via vai dei camion dei rifiuti provenienti da tutta la Maremma, la Provincia non darà il via libera all'entrata in funzione dell'impianto che, in realtà è già pronto e dovrebbe entrare in funzione a gennaio, una volta ultimati i collaudi.
La cosa curiosa è che nonostante l'Aia prevedesse la necessità di adeguare la viabilità a servizio dell'impianto di cui autorizzava la costruzione, non esiste alcun documento che dica chi avrebbe dovuto realizzare quella strada.
Lo fa notare proprio l'ingegnere capo del Comune Paolo Intorbida nel corso della conferenza dei servizi che l'assessore Giuseppe Monaci aveva convocato il 30, spiegando che «dagli atti convenzionali e autorizzativi in essere, sottoscritti da Ato 9 (il soggetto che ha dato in appalto i lavori dell'impianto, ndr), Provincia e concessionario, l'allargamento della strada delle Strillaie non risulta né a carico del concessionario né dell'amministrazione comunale di Grosseto».
Per questo, e anche per il fatto che l'ampliamento della strada sarebbe funzionale solo al funzionamento dell'impianto, il Comune di Grosseto ha deciso di prendere una posizione chiara in merito alla spesa complessiva per la realizzazione dell'ampliamento stesso che - si legge nella delibera di giunta approvata il 30 agosto scorso - è da ricomprendere nella tariffa di conferimento dei rifiuti all'impianto e, dunque dovrà essere suddivisa tra tutti i Comuni che portano e porteranno rifiuti alle Strillaie.
Il costo complessivo deve essere ancora quantificato, ma intanto il Comune di Grosseto ha già stanziato 550mila euro, che sono stati inseriti nel piano delle opere pubbliche approvato il 31 agosto scorso, ed è disponibile ad aumentare lo stanziamento a seconda della spesa effettiva che dovrà essere sostenuta.
Quello che il settore Lavori pubblici suggerisce è un intervento urgente finalizzato ad avere la strada pronta nei tempi previsti per il funzionamento dell'impianto del cdr, e la società Futura, che ha realizzato l'impianto, in conferenza dei servizi si è resa disponibile a realizzare direttamente la strada, senza dover andare a una procedura di appalto che finirebbe per far allungare i tempi.
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