Il Tirreno

 GROSSETO. «La realtà è che ci chiudono in casa»: è amaro il commento di Leonardo Marras sul tracciato dell'autostrada e le sue "dieci domande" (a lato, ndr) bastano a far capire tutti i dubbi. Certo, almeno per il tratto di Orbetello, il più contestato, i problemi sono tanti.  Al di là delle singole zone, ci sono problemi comuni, dovuti al fatto che, con la Tirrenica sull'Aurelia, l'unica strada dal Sud della Maremma a Grosseto sarà a pagamento e con pochi accessi che costringeranno gli utenti a lunghi giri. Un esempio per tutti è rappresentato dai mezzi agricoli, che in zona sono tantissimi, a meno che non si voglia smettere di coltivare pomodori e grano. Dove passeranno visto che sull'autostrada, per il codice della strada, non possono andare? Le complanari disegnate sul progetto sono solo piccoli tratti che collegano strette strade bianche. Ci può passare una mietitrebbia?  Ma vediamo, zona per zona, i punti critici.  Fonteblanda. L'Anas ha messo la prescrizione della terza corsia all'altezza dei campeggi. Ma 24 metri di autostrada lì proprio non ci stanno. Basta prendere le misure.  Albinia. L'Aurelia passa proprio in mezzo alla frazione, di fatto è una strada cittadina. A rischio abbattimento ci sono ristoranti, alberghi, abitazioni. A rischio è anche il campo sportivo. E lo svincolo Anas ora in costruzione andrà rifatto, per non parlare della ciclabile appena aperta.  Orbetello Scalo. Qui dovrà essere abbattuta la caserma della polizia stradale..., oltre ad alcune abitazioni sul lato opposto della strada. Inoltre l'autostrada corre vicinissima alla laguna. Un altro problema è il posizionamento del casello, previsto a sud dell'uscita per Orbetello. Così tutti gli utenti dell'ospedale, quasi tutti della zona sud, pochissimi della zona nord, dovranno pagare ogni volta che andranno al nosocomio.

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