Il Tirreno

GROSSETO. Una rotatoria al giorno leva il tamponamento di torno. E se non proprio una al giorno, almeno quattro o cinque all'anno. Sono parecchie le rotatorie spuntate a Grosseto nell'ultimo decennio e l'ultima della Giunta Bonifazi prima delle elezioni sarà quella a metà viale Mascagni, all'incrocio con via Giordano. Un punto molto pericoloso, tristemente noto alle cronache per un incidente mortale, dove presto arriveranno gli operai per costruire un rondò che disciplini il flusso di traffico che si riversa sul viale alberato.  Il progetto esecutivo per la nuova rotatoria è stato approvato a fine marzo. I lavori costano 500mila euro e non saranno circoscritti alla sola intersezione tra via Mascagni e via Giordano, ma si allungheranno sulle due strade per risistemare il manto stradale e realizzare una pista ciclabile su quest'ultima.  «L'intervento rientra nel Piano Nazionale di sicurezza stradale che ci ha permesso di attingere a un 40 per cento di finanziamenti in più rispetto ai soldi stanziati dal Comune», spiega l'assessore ai Lavori Pubblici Maurizio Frosolini. «La pericolosità dell'area e della zona sono purtroppo note - spiega l'assessore - e serve un intervento. Grazie alle risorse ministeriali si riduce l'impatto sulle casse del Bilancio comunale».  La nuova rotatoria è la quarta annunciata dall'inizio dell'anno. Da gennaio si è rifatta il look quella tra via Bianciardi e via Roccastrada e, a breve, dovrebbero iniziare i lavori tra via Preselle e via Tiro a Segno. Imminente è anche la sostituzione del vecchio semaforo di Barbanella, tra la Castiglionese, via Giusti e via Sauro. Anche qui i tecnici dovranno impugnare il compasso, perché al posto di luci verdi, rosse e gialle arriva un'altra rotatoria.  E in futuro? Il progetto di sistemazione del piazzale della Stazione prevede due rotatorie: una davanti al piazzale, che diventerà area pedonale, e una verso il cimitero, dove sarà costruita una nuova strada parallela all'Aurelia.  Anche fuori dalla città, "pizze" in arrivo. Al Poggiale i lavori per la rotatoria sono già stati aggiudicati per 500mila euro; a Marina, invece, il rondò al posto del semaforo è ancora in stallo, in attesa della variante urbanistica. Francesca Ferri    ATTRAVERSAMENTO PEDONALE Tra via Isonzo e Adige GROSSETO. La strada non appartiene solo alle auto, ma anche ai pedoni. Negli stessi giorni in cui è stato approvato il progetto esecutivo per la rotatoria di via Mascagni, il Servizio di Vigilanza territoriale della polizia municipale ha dato l'ok alla realizzazione di un attraversamento pedonale in via Isonzo, all'incrocio con via Adige. I cittadini da tempo lamentavano difficoltà ad attraversare la strada in sicurezza. Il Comune ha dato incarico alla Grosseto Parcheggi di disegnare le strisce pedonali e ai suoi operai di costruire gli scivoli per le carrozzine sui cordoli dei marciapiedi. I lavori dovrebbero iniziare a breve. F.F.