Il Tirreno

 PORTO S.STEFANO. Il piano regolatore del Porto di S. Stefano staziona a Roma da anni: redatto dallo studio tecnico di Leopoldo Franco, conferma la multifunzionalità del bacino portuale: grosso modo, quello che si svolgeva nella parte ovest del porto, il piano lo sposta nella parte est e quanto era situato a sud, lo colloca a nord. Infatti il Molo Garibaldi, e lo specchio acqueo antistante viene tutto dedicato alla nautica da diporto, con possibilità di posizionamento di pontili galleggianti. Per i motopesca è previsto il loro ormeggio alla banchina Toscana a monte della quale già esiste il mercato all'ingrosso del pesce. I traghetti che attualmente attraccano sul lato ovest del pontile del Valle e su parte della banchina del Piazzale Candi, attraccheranno tra l'attuale molo di sottoflutto e un altro "pennello" che avrà la sua radice a Punta Scarabelli. Questa soluzione sarà protetta dalle traversie del terzo e quarto quadrante dal prolungamento (130 metri) del Molo Garibaldi dalla cui testata un piccolo dente si proietterà verso Punta Scarabelli a poteggere l'imboccatura del porto.  A sud, dalla testata del Pontile del Valle, un lungo e sottile molo che si protende verso nord-nord-est, separa lo specchio acqueo riservato alla nautica da diporto dallo specchio acqueo per le acque industriali e commerciali. La sommità del muraglione che protegge esternamente Il molo Garibaldi, ampliato nella sua larghezza, ospiterà una splendida passeggiata panoramica. A terrà sarà modificato l'ingresso al centro abitato con il traffico che passerà alle spalle del Cantiere Navale e della Banca Popolare dell'Etruria. L'accesso alla Banchina Toscana, alla stazione marittima, all'imbarco dei traghetti è previsto al termine della discesa del Valle, come è attualmente, ma con la curva ampliata e addolcita. Dietro la caserma della Guardia di Finanza dove attualmente insiste il Capannone Varoli si prevede un grande parcheggio multipiano. Il piano regolatore del porto è un progetto-guida che stabilisce dove realizzare determinate strutture, ma non dà la tempistica.