Il Tirreno

 GROSSETO. Ormai fra Tiemme e Rifondazione il botta e risposta è quortidiano. Stavolta a intervenire è Marco Simiani, presidente di Rama. «In relazione alle ripetute prese di posizione del Prc contro Rama e Tiemme - si legge in un comunicato -, il presidente Marco Simiani intende replicare con altrettanta durezza perché è ormai chiara la volontà strumentale del Prc, ed in particolare dei suoi esponenti Tronconi, Beghini e Bovicelli, di attaccare sistematicamente ed in maniera preconcetta la scelta dell'operazione di aggregazione territoriale della gestione dei servizi di trasporto pubblico, con motivazioni contraddittorie e avulse dagli scenari reali. Si tratta infatti di attacchi puramente politici, tra l'altro basati sulla diffusione di dati e giudizi parziali e contraddittori».  «Ne è l'esempio lampante il fatto che solo pochi giorni fa (10 gennaio 2011) si individuava in Rama l'unica azienda sana e con i bilanci in attivo che, per effetto della nascita di Tiemme, si vedeva accollare le perdite ed il cattivo andamento della gestione delle società delle altre tre Province; ieri invece si denuncia in maniera allarmistica la posizione debitoria di Rama e si fanno pubblicare tabelle in cui la società appare in una situazione molto compromessa e del tutto diversa. Le accuse sono decisamente infondate e contraddittore nelle stesse motivazioni, fornite in modo appositamente incompleto ed ambiguo. Basti pensare che, sulla stampa del 14-1-2011, viene evidenziata la posizione debitoria di Rama, estrapolando il dato dal Businness Plan 2010-2012, che contiene ovviamente anche la situazione creditoria e quindi le partite attive esistenti, volutamente tralasciate. Va sottolineato poi che il Businness Plan costituisce un progetto approvato dall'assemblea i tutti i soci e che la sua validità economica è stata ritenuta talmente fondata da convincere anche due istituti di credito privati del territorio (Banca dell'Etruria e Banca della Maremma) ad entrare a far parte dell'azionariato di Rama. Il problema grave e reale è che tutto il settore del trasporto pubblico locale al livello nazionale ha pesanti problematiche economiche da affrontare, originate sia dalla difficilissima situazione determinatasi per effetto dei tagli alle risorse a disposizione per il trasporto pubblico locale decise dal Governo, sia dagli aumenti dei costi di produzione da sostenere, come per fare solo un esempio il gasolio e le assicurazioni»,  «Quindi la nascita di Tiemme, attraverso l'aggregazione delle aziende che operavano nell'area meridionale della Toscana, si è rivelata una scelta molto oculata e lungimirante, senz'altro la più adeguata a contenere gli effetti della crisi economica del momento».