Il Tirreno

 GROSSETO. Nei giorni scorsi il presidente della circoscrizione Gorarella Cerciello lo aveva già annunciato: la vera prova del fuoco per il traffico ci sarà il sabato con la concomitanza tra le partite del Grosseto e il flusso di gente per lo shopping natalizio verso il nuovo centro commerciale Aurelia Antica. Ora su questo interviene, alla vigilia di Grosseto - Modena, il presidente del club biancorosso Portavecchia Giorgio Faralli che sollecita una radicale revisione delle modifiche alla viabilità nella zona dello stadio quando il Grifone gioca in casa.  E lo fa con una stima alla mano: dall'Emilia non arriveranno più di venti tifosi ospiti a sostenere la propria squadra. «In questa stagione per effetto dell'introduzione della tessera del tifoso le norme per l'accesso allo stadio e per i parcheggi nelle zone limitrofe si sono addirittura inasprite - osserva Faralli - malgrado la ridottissima presenza di tifosi ospiti che a volte non arriva a dieci persone». Per Faralli l'interdizione al traffico di un'area così vasta ha senso quando il Grosseto gioca con il Siena, il Livorno o l'Atalanta mentre negli altri casi occorrerebbe una normativa più flessibile che tenga conto di volta in volta dell'effettivo afflusso al singolo evento sportivo. La proposta secondo il club Portavecchia potrebbe avere diverse ricadute positive per tutti tra cui «facilitare l'accesso allo stadio delle persone meno giovani, ridurre i costi per delimitare le zone interdette e i relativi disagi di chi abita intorno allo Zecchini ed evitare ai tifosi del Grifone il salasso delle multe su moto e motorini parcheggiati male». Senza contare il minor sovraccarico di traffico per il quartiere che tra strade chiuse per la partita e ingolfate dagli amanti dello shopping rischia di vivere un nuovo fine settimana "blindato". S.L.