Il Tirreno

 GROSSETO. Timori infondati, preoccupazioni assurde e nessun fantasma privatizzazione. A nome di tutti i Comuni della provincia di Grosseto e di Palazzo Aldobrandeschi parla Daniele Capperucci, assessore ai trasporti del Comune di Grosseto che frena sull'ipotesi di dismissione delle quote Rama da parte degli enti locali. «La questione - spiega Capperucci - mi sembra più politica che tecnica. Gli enti hanno seguito i dettami della finanziaria aderendo scrupolosamente alle norme».  Avvocati e specialisti hanno seguito il passaggio a Tiemme a garanzia che si mantenessero tutti i requisiti per considerare la Rama un'azienda che fornisce servizi di pubblico interesse e giustificasse la presenza di enti pubblici tra i soci.  «In primo luogo - spiega Capperucci - perché mette a disposizione di Tiemme gli autobus e gli immobili senza i quali il servizio non potrebbe essere erogato, dunque è più di una partecipazione indiretta». Inoltre, prosegue l'assessore grossetano, «se nel 2012 la Tiemme non dovesse riuscire ad aggiudicarsi la gara per la fornitura del servizio di trasporto pubblico nella nostra provincia, la ditta che la dovesse sostituire è obbligata a servirsi dei mezzi Rama. In questo modo si tutelano anche i lavoratori». E si assicura a doppio mandato il legame con il territorio. Ma c'è di più.  «Adesso siamo in una fase di transizione - spiega l'assessore - ma all'orizzonte si prospetta una ristrutturazione aziendale che vedrà Rama partecipare al processo di passaggio dei servizi pubblici strumentali dagli enti pubblici, come Comuni e Province, ad aziende esterne. Si occuperà ad esempio di gestire i parcheggi, entrerà in Seam. Ritornerà, dunque, a pieno titolo a fornire servizi di pubblico interesse e, dunque, la partecipazione delle amministrazioni comunali e provinciale in Rama è più che motivata». F.F.