Il Tirreno

 MONTE ARGENTARIO. Sono finiti nei guai per il gasolio agevolato utilizzato - impropriamente secondo l'accusa - per i loro yacht. Imprenditori, nobili, professionisti, molti dei quali di Roma.  Sono tutti gravitanti, in estate, su Monte Argentario. Un'ipotesi accusatoria non diversa da quella per la quale pochi mesi fa la guardia di finanza ha messo sotto sequestro il "Force Blue" di Flavio Briatore, che ha mosso tuttavia all'ex manager di F1 anche contestazioni molto più pesanti. Perché il gasolio acquistato in esenzione di accisa e Iva, stando alla Procura, va bene per chi noleggia l'imbarcazione esercitando un'attività commerciale.  Per chi esercita il diporto e assume la totale disponibilità dell'imbarcazione locata dal proprietario invece no. E questo, secondo la magistratura, è il caso. Per risparmi che sarebbero stati del cinquanta per cento circa rispetto al prezzo che sarebbe stato giusto pagare.  Ci sarà il processo - e ci sarà verosimilmente anche battaglia - per otto imputati finiti sotto inchiesta dopo le indagini condotte dalla guardia di finanza. Il gup Molino ha accolto le richieste del pm e ha disposto il giudizio: la prima udienza è stata fissata per il 20 gennaio a Orbetello. Si tratta di nomi noti dell'imprenditoria come l'ingegner Claudio Alliata Bronner, 60 anni, e la sorella Maria Cinzia, 56, architetto, di Roma, in affari anche in Maremma con l'Argentario Resort spa. Nomi della finanza internazionale, come Fabrizio Arengi Bentivoglio, 46 anni, padovano ma residente da anni a New York (FidiaFin, da Fidia Farmaceutici), e la sorella Antonella, 48 anni. Personaggi della nobiltà romana, come il conte Niccolò Gaetani dell'Aquila Aragona, 82 anni, e la moglie Maria Luisa Magistrati, 62 anni. L'avvocato romano Paolo Pontecorvo, 45 anni; Emanuele Scarfiotti, 68 anni, di Porto Recanati, già vicepresidente Federtennis.  Le accuse sono differenziate ma tutte riconducibili a un medesimo filone. In ciascuno dei casi, c'è Ferruccio Fronzoni, 52 anni, in qualità di legale rappresentante della F-Marine srl o della Corso Charter di Cala Galera. L'imprenditore argentarino - che ha scelto di patteggiare e la cui posizione sarà definita a novembre - deve rispondere della destinazione impropria del gasolio.  Quanto gasolio? Per "Picchio III", lo yacht di Scarfiotti, 12.966 kg (periodo 2006-2007). Per "Sassy", lo yacht di cui Gaetani e Magistrati erano utilizzatori e poi comproprietari, 5.599 kg (2005) e 7.487 kg (2006). Per "Blue Dream I" degli Arengi (Ab Car srl), 10.833 kg (2005) e 20.270 kg (2007). Per "Black Mamba" che Pontecorvo conduttore aveva avuto in leasing 9.028 kg (2006). Un capitolo più lungo nel tempo riguarda invece "Zaffira", altra imbarcazione a motore degli Arengi: 13.181 kg (2003), 17.023 kg (2004), 21.448 kg (2005) 28.120 kg (2006-2007).  Gli accertamenti erano stati condotti tra il 2006 e il 2008.  Altri due imputati hanno chiesto di essere giudicati con il rito abbreviato.

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