Il Tirreno

 GROSSETO. La rotatoria di via Senese all'altezza del Misericordia è uno dei punti caldi della circolazione urbana. È stata scelta come altri snodi di accesso alla città per le indagini che la società Sintagma che sta svolgendo per il Comune in vista dell'aggiornamento del piano del traffico.  Ieri mattina ad accompagnare i rilevatori al lavoro proprio in via Senese tra tre punti critici (l'ospedale, via Serenissima e il vicino supermercato Coop di via Inghilterra) c'era anche l'assessore alla mobilità Daniele Capperucci: «Si tratta di una indagine che si articola su più livelli per avere un identikit della circolazione stradale e dati aggiornati sul traffico in entrata e uscita da Grosseto ma anche sui punti di snodo considerati di maggiore criticità. Le informazioni ci serviranno in fase di definizione di tutti i nuovi interventi da mettere a punto per rendere la circolazione più sicura e fluida».  Due le azioni condotte sul campo dai tecnici Sintagma che registrano minuto per minuto i flussi di traffico contando i veicoli per categorie (moto, auto, veicoli commerciali leggeri e pesanti, autobus) e per direzione di marcia e a campione sottopongono alcuni automobilisti a delle interviste. Le fasce orarie delle rilevazioni sono quelle dell'entrata e dell'uscita da scuola e dai posti di lavoro, cioè la mattina dalle 7 alle 10 e la sera dalle 17 alle 20. I punti di rilevazione sono invece i nodi di accesso: oltre alla Senese via Aurelia Nord e Sud, via Castiglionese, via Scansanese. Il primo ciclo di interviste si conclude la prossima settimana e dopo una breve pausa ce ne sarà uno nuovo della durata di tre settimane.  Le rilevazioni riprenderanno poi a settembre e verranno intensificate nel periodo natalizio. Tutte le operazioni di raccolta dei dati sul traffico devono concludersi entro dicembre. Capperucci conta infatti di portare in consiglio comunale gli aggiornamenti del piano urbano della mobilità e del piano urbano del traffico fermi al 2004 entro la fine della legislatura.  Pienamente positiva e collaborativa la risposta dei cittadini, osserva soddisfatto Capperucci che finora non ci sono stati problemi. «Ai conducenti vengono chieste informazioni come la provenienza, dove sono diretti, che lavoro fanno, quanto si trattengono in città, quale percorso fanno abitualmente, il loro tipo di pendolarismo, se ricorrono a mezzi alternativi all'auto».  Parallelamente al gruppo di lavoro della Sintagma prosegue il monitoraggio effettuato dall'Ufficio traffico interno al Comune, coordinato dal mobility manager Samuele Guerrini. «L'obiettivo per cui lavoriamo è comune - spiega Capperucci - ossia aggiornare il piano del traffico ma mentre la raccolta e l'elaborazione dei dati da parte di Sintagma serve all'adozione di provvedimenti strutturali sul medio e lungo periodo la squadra interna lavora per le soluzioni più immediate e di breve periodo come il cambio di senso di marcia o l'adozione di sensi unici». Sotto la lente in questo momento c'è la trafficata via dei Mille.