Il Tirreno

GROSSETO. Il progetto autostrada non si cambia. Anche Luca Sani, parlamentare del Pd, interviene sulle voci di modifica del tracciato autostradale. E lo fa con parole chiare: «Il tracciato attuale tra Fonteblanda e la Torba è quello più corretto. Intervenga Matteoli a tacitare ipotesi stravaganti». «Rimettere oggi in discussione il tracciato del Corridoio tirrenico - scrive Sani a proposito delle voci circolate negli ultimi giorni e che già molte preoccupazioni hanno sollevato in Maremma - sarebbe decisamente una scelta dissennata, priva di logica e penalizzante per il territorio». Non solo per questioni di impatto ambientale, ma a anche perché «al di là dei punti di vista, ciò comporterebbe un'ulteriore perdita di tempo».  Sani teme che dietro possibili ritocchi si possa celare la lobby dei tanti autorevoli personaggi (politici e imprenditori) che hanno proprietà e interessi in particolare nella zona sud della provincia.  «Il rischio- dice infatti l'onorevole - è che gli interessi con la "erre moscia", quelli dei soliti noti, prevalgano sull'interesse generale di chi vive e lavora sul territorio. Sarebbe appena il caso di conoscere il parere del consigliere regionale Alessandro Antichi, che si è a lungo esercitato in elucubrazioni sulla cosiddetta "sinistra dei salotti", che oggi invece si scopre avere ascoltatori attenti nei ministeri del centrodestra».  Il riferimento esplicito è al ministro delle infrastrutture: «È bene che l'orevole Altero Matteoli - dice Sani - prenda una posizione chiara e inequivocabile, anche tenendo conto del suo doppio ruolo di sindaco di Orbetello, sul territorio del quale interverrebbero la gran parte delle modifiche paventate in queste ore. Il tracciato autostradale individuato d'accordo con la Regione e la stragrande maggioranza degli Enti locali, è quello più razionale da un punto di vista trasportistico e dell'impatto ambientale. E proprio per questo va confermato senza tentennamenti, con l'obiettivo di realizzare le opere nel più breve tempo possibile. Riaprire la discussione su ipotesi di tracciato diverse più gradite alla Sat, ci riporterebbe indietro di vent'anni. La scelta di deviare dal vecchio tracciato dell'Aurelia tra Fonteblanda e la Torba - conclude Sani - non è stata frutto del caso o dell'ideologia, ma della valutazione attenta dell'impatto rispetto alle centinaia di accessi ad altrettante attività produttive localizzate lungo la strada, in una fascia costiera già fortemente antropizzata e congestionata».