Il Tirreno

FIRENZE. Riprenderanno prima della fine dell’estate – approfittando anche dell’Arno ai minimi storici – i lavori di messa in sicurezza del Ponte Vespucci e del pilone destro. Palazzo Vecchio (dopo l’abbandono del cantiere, per i vertiginosi aumenti dei materiali, da parte della ditta che si stava occupando dei lavori), nei giorni scorsi ha appaltato gli interventi alla Tls Srl che per 733.785 euro, più altri 50.508 euro per gli oneri di sicurezza, dovrà occuparsi della riqulificazione strutturale del ponte. Al bando pubblicato dal Comune nello scorso luglio hanno risposto 36 imprese, ma dopo una scrematura solo 15 manifestazioni di interesse sono risultate in regola. Prima attraverso u n sorteggio e poi con il Sistema telematico di acquisti regionale è stta infine scelta la Tecnologie Lavori Stradali di Cassano d’Adda, in provincia di Milano, che al suo attivo ha una serie di importanti interventi soprattutto su viadotti autostradali.

Ora però la cosa importante, per i tecnici degli uffici che fanno capo all’assessore Stefano Giorgetti, è «dare vita lunga al ponte. Con i lavori che stiamo facendo, per i prossimi 50 anni non ci sarà bisogno di fare manutenzione straordinaria». Ma a causa della carenza di materiali e i costi alle stelle si sta cercando di capire su quale capitolo di bilancio reperire le risorse che dovranno essere utilizzate per far fronte agli aumenti.

Intanto ieri, e per tutto il giorno, la polizia municipale ha chiuso la carreggiata destra – ovvero la direttrice verso l’Oltrarno – di Ponte Vespucci e un pezzo di lungarno Soderini a causa di un gigantesco sversamento di benzina da parte di un camion per la raccolta della carta a cui si è improvvisamente rotto il serbatorio. Traffico in tilt e auto deviate sui viali fino a sera. 

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