Gioco
Fi-Pi-Li, lavori durante la notte: «Meno disagi possibili alla viabilità»
I cantieri al cavalcavia di Ponzano, il presidente della Regione Toscana Giani: «Ridurre code e problemi»
EMPOLI. «I lavori estivi sulla superstrada Firenze-Pisa-Livorno saranno effettuati di notte per ridurre al minimo i disagi alla circolazione». Lo ha annunciato ieri mattina il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani specificando le modalità degli interventi che saranno effettuati dal prossimo mese di luglio tra Empoli centro ed Empoli Est (direzione Firenze) per risanare il cavalcavia di Ponzano gravemente danneggiato lo scorso anno da un camion che, transitando dalla strada sottostante la superstrada, urtò una trave in cemento armato disintegrandola. «È quello che ho disposto – aggiunge il governatore – perché non ne potevo più di lavori che creavano in modo artificioso delle file proprio durante il periodo estivo. Purtroppo – prosegue Giani – è anche il periodo dove si lavora sull’asfalto. Non si possono effettuare manutenzioni, ripristino dei giunti, in periodi dell’anno dove le condizioni climatiche sono tali che è come se il lavoro non venisse fatto». Diversamente, avverte Giani, «quando la temperatura diventa più calda è il momento in cui si può lavorare. Quest’anno proviamo a farlo di notte per arrecare meno danni possibili alla circolazione delle persone». Dopo gli interventi di messa in sicurezza del cavalcavia dello scorso anno, che comportò – con la chiusura di una corsia in direzione Firenze – enormi disagi al traffico per oltre due mesi, ora i lavori si rendono necessari per risanare l’infrastruttura.
Il vertice
Nelle prossime settimane si terrà un vertice in prefettura per concordare i tempi e le modalità di intervento. I lavori, che saranno interamente finanziati (oltre 260mila euro il costo complessivo) dalla compagnia assicurativa del camion che il 15 maggio dello scorso anno disintegrò una parte di una trave in cemento armato del viadotto, saranno effettuati nei mesi di luglio e agosto sulla base di un progetto presentato lo scorso febbraio dall’Avr, global service di gestione e manutenzione della Fi-Pi-Li, alla Città metropolitana di Firenze, ente gestore della superstrada.
© RIPRODUZIONE RISERVATA
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google
