Il Tirreno

EMPOLI. Prima sono stati individuati quegli attraversamenti pedonali particolarmente critici da un punto di vista della viabilità. Difficoltà dei pedoni ad attraversare, traffico intenso, via vai di macchine, zone sensibili per la presenza di scuole, scarsa visibilità nelle ore notturne.

Da lì la decisione di metterli in sicurezza con degli impianti luminosi “puntati” sulle strisce, in modo da rendere subito visibile la presenza di pedoni quando non c’è il sole ad illuminare la strada.

Ma ci saranno anche cartelli luminosi verticali per avvertire del passaggio pedonale, alimentati da energia rinnovabile ottenuta da pannelli fotovoltaici, e si rifarà anche la segnaletica orizzontale – le strisce bianche – con sostanze a maggiore risoluzione ottica (non sono previsti invece dei rialzamenti). E, in un caso, è previsto anche l’abbattimento delle barriere architettoniche.

Ad ora sono tre i punti individuati dall’amministrazione comunale, che ha già affidato i lavori di installazione a una ditta romana: via Livornese, via di Ponzano e sulla Tosco Romagnola. In pratica tre attraversamenti ex novo.

Importo totale: quasi 30mila euro (29.975 euro, per la precisione), presi interamente dalle casse comunali. E saranno brevi, massimo un mese dal verbale di consegna dei lavori del 7 novembre, le tempistiche di realizzazione, anche vista l’importanza della messa in sicurezza di questi attraversamenti.

Via Livornese

Il primo intervento è in via Livornese, all’altezza dell’incrocio con via Beato Angelico. Lì è già presente un attraversamento pedonale molto frequentato, visto che gravita su una zona con molte attività e servizi. E, nelle ore di penombra, spiega la relazione tecnica che accompagna l’affidamento dei lavori, «il tratto stradale risulta particolarmente buio e i pedoni che si accingono ad attraversare la strada non sono sufficientemente percepibili dai conducenti dei veicoli». In pratica buio e poca visibilità: un connubio pericoloso. Per questo lì sarà prevista l’installazione di un impianto di illuminazione, oltre al rifacimento delle strisce pedonali.

Via di Ponzano

La messa in sicurezza più corposa, da quasi 13mila euro - è però prevista nella via di Ponzano, all’altezza del civico 116 all’incrocio con via Fermi. Lì è già presente un attraversamento pedonale di accesso al parcheggio che si trova di fronte all’edificio scolastico. Si tratta quindi di un luogo particolarmente frequentato anche per la presenza della chiesa di Ponzano. Le ragioni per l’intervento sono le stesse: scarsa visibilità, soprattutto nelle ore serali, e il fatto che la zona sia particolarmente frequentata. Qui, oltre all’impianto luminoso, sono previste anche delle modifiche al marciapiede per realizzare due rampe per l’abbattimento delle barriere architettoniche.

Tosco Romagnola

Il terzo e ultimo intervento invece sarà sulla Tosco Romagnola, all’altezza della rotatoria con via Cherubini. Anche qui le strisce “semplici” ci sono già ma, si legge nella relazione, l’attraversamento pedonale «non viene percepito dai conducenti dei veicoli, tanto è vero che il sostegno con segnaletica verticale di “Attraversamento pedonale” e il palo di pubblica illuminazione sono stati divelti per ben due volte».

In questo caso, quindi, saranno installati anche due portali con cartelli provvisti di lampeggianti a luce gialla, alimentati da impianti fotovoltaici, per segnalare ulteriormente la presenza di un attraversamento.

Messa in sicurezza

«Sono orgoglioso di questi interventi», commenta l’assessore all’urbanistica del Comune di Empoli Adolfo Bellucci.

«Andrebbero fatti – spiega – su tutti gli attraversamenti della città, ma ad ora ci siamo concentrati sulle zone più delicate, dove il flusso di pedoni è numeroso vista la prossimità al circolo di Santa Maria, alla chiesa di Ponzano e al supermercato di via Tosco Romagnola. Il costo per questi interventi – sottolinea – è elevato e non possiamo realizzarne tantissimi, purtroppo, ma quando è nelle nostre possibilità sono l’ideale. Con imbrunire anche i passaggi pedonali normali si vedono male da parte dei conducenti, quindi con le installazioni luminose la sicurezza è molto maggiore».