Il Tirreno

EMPOLI. «Nei mesi scorsi, avevamo preso un preciso impegno con cittadine e cittadini: mettere in atto ulteriori, concreti provvedimenti per migliorare la vivibilità della zona della stazione, questo progetto è un ulteriore passo in questa direzione». A dichiararlo è la sindaca Brenda Barnini nel presentare il via libera arrivato dalla Giunta comunale al progetto di fattibilità tecnico-economico per la riqualificazione dell'area che si trova fra via Fabiani e viale San Martino. «Questa operazione ci permetterà di riqualificare la zona di accesso a piazza Don Minzoni e allo scalo ferroviario con interventi che arricchiranno anche i servizi per la comunità, penso per esempio al nuovo tratto di pista ciclabile – continua la sindaca Barnini – Tutto questo si aggiunge a quanto realizzato nei mesi scorsi, grazie all'attenzione e all'impegno della Prefettura, della Questura, delle forze dell'ordine locali e della polizia municipale, E ricordo a questo proposito il recente protocollo “Mille occhi sulle città” firmato in Prefettura ».

Il progetto di fattibilità, redatto dall'ufficio tecnico del Comune di Empoli, prevede un intervento da 90mila euro: consiste di fatto nella manutenzione straordinaria di alcuni tratti di viabilità carrabile e pedonale nell’area della stazione ferroviaria di Empoli, con relative aree verdi, in particolare il tratto laterale di via Fabiani, viale San Martino e piazza Don Minzoni. I marciapiedi e le aree pedonali e ciclabili, nel progetto, sono stati diversificati per destinazione, mediante la previsione di colorazioni diverse a seconda della zona e della funzione, in particolare il colore della pista ciclabile sarà coerente con le parti già realizzate in viale Buozzi e piazza don Minzoni. Su via Fabiani la carreggiata secondaria vedrà la fresatura dello strato di usura e ripristino della pavimentazione stradale con una verniciatura specifica colorata per delimitare le aree di stalli per le bici e gli accessi pedonali all’aiuola principale, in quanto quel tratto stradale sarà fruito anche da mobilità dolce e pedoni. Saranno quindi riqualificati gli arredi urbani con rastrelliere, cordonati e la demolizione dei muretti e delle parti ammalorate.

Anche la porzione antistante il Dopolavoro ferroviario sarà riqualificata con il ripristino della pavimentazione bituminosa del marciapiede, anch’essa verniciata con colorazioni diverse per separare il percorso pedonale dall’area delle rastrelliere per le biciclette.

Intanto parallelamente, gli uffici comunali competenti stanno portando avanti anche il progetto di potenziamento del sistema di videosorveglianza, che prevede l'integrazione di telecamere nella stessa zona, oltre a un potenziamento della risoluzione delle immagini prodotte per quanto riguarda le telecamere già presenti nella vicina piazza.