Il Tirreno

EMPOLI. È entrata nel vivo la seconda fase del cantiere per la realizzazione del nuovo ponte sull’Orme, fase che prevede la demolizione e il consolidamento delle spalle di appoggio del nuovo ponte lungo la Statale 67. Conclusa la demolizione del ponte, adesso è in corso la divisione dei materiali (acciaio e cemento), per procedere con la rimozione dei detriti presenti nel letto del torrente. Il materiale di risulta verrà riutilizzato: l’acciaio conferito in stabilimenti per il recupero, il cemento in parte impiegato per l’allestimento della viabilità di cantiere e in parte trasportato in stabilimenti per il recupero. All’inizio della prossima settimana, sarà avviata la preparazione per la fase di consolidamento delle due spalle. Previsti 45 giorni di lavori. Con l’avvio di questa fase, è entrata in vigore la viabilità alternativa che consente, attraversando la viabilità interna alla zona di via Cherubini-Piazza Toscanini, di mantenere il collegamento fra le due parti della statale Tosco Romagnola. Per quanto riguarda la viabilità alternativa, sono state realizzate due rotatorie a quattro rami, una all’incrocio fra piazza Toscanini, via XI Febbraio, via Cherubini e via Fucini, e una tra viale Petrarca, via Carrucci e via Cimarosa. In via Cimarosa è stato istituito il senso unico in direzione di via XX Settembre. Adottati divieti di sosta in via XX Settembre, tra via Cimarosa e piazza Toscanini sul lato numeri civici dispari, e in via Cimarosa, tra via Carrucci e via Scarlatti lato destro direzione via XX Settembre. Disposta anche la chiusura di via di Pontorme, nel tratto compreso tra la Statale 67 e via Giro delle mura nord, eccetto che per residenti e autorizzati

Completato il consolidamento delle due spalle, prenderà il via la terza e ultima fase del cantiere con la realizzazione del nuovo impalcato del ponte in appoggio alle spalle, adeguate e consolidate con struttura portante in acciaio. Tale fase prevede quindi un conseguente varo della struttura e le successive opere di realizzazione della pavimentazione stradale in raccordo con la viabilità esistente, comprensiva di carreggiata per i veicoli e spazio destinato al passaggio dei pedoni. Durante la realizzazione della pavimentazione, saranno realizzate le nuove reti dei sottoservizi. Previsti 60 giorni di lavori. Si renderanno necessari anche alcuni giorni per la realizzazione delle opere di finitura.

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