Sicurezza
Scatta la demolizione del ponte sull’Orme
Da lunedì 22 agosto al via la seconda fase del cantiere partito l’8 luglio. Prevista viabilità alternativa per superare il tratto interrotto
Empoli Siamo alla fase di chiusura del ponte sul fiume Orme, lungo la statale 67 Tosco Romagnola. A partire da lunedì scatterà infatti la viabilità alternativa necessaria per permettere la demolizione dell’infrastruttura e il consolidamento delle due spalle. Questa parte del cantiere dovrebbe durare 45 giorni, fino a ottobre inoltrato dunque.
L’ORDINANZA Con l’ordinanza del Comune di Empoli numero 410 del 5 agosto scorso sono state attuate, per l’esecuzione del cantiere e al fine di agevolare la circolazione veicolare dell’area, le modifiche temporanee alla viabilità di via Tosco Romagnola e piazza Toscanini.
Con l’ordinanza 422 pubblicata ieri, vengono adottati provvedimenti di viabilità per la chiusura della strada, finalizzati alla realizzazione dei lavori di consolidamento del ponte sul fiume Orme. L’ordinanza prevede anche la chiusura di via di Pontorme nel tratto compreso tra la 67 e via Giro delle Mura nord, eccetto residenti e autorizzati in quanto la strada diventa senza sfondo causa cantiere.
DUE ROTATORIE Via Cimarosa e Via XX Settembre: nei giorni scorsi sono state realizzate due rotatorie a quattro rami, una all'incrocio fra piazza Toscanini, via XI Febbraio, via Cherubini e via Fucini e una tra viale Petrarca, via Jacopo Carrucci e via Cimarosa. In via Cimarosa è stato istituito il senso unico in direzione via XX Settembre. Per quanto riguarda la sosta, sono stati adottati divieti di sosta in via XX Settembre, tra via Cimarosa e piazza Toscanini sul solo lato numeri civici dispari, e in via Cimarosa, tra via Carrucci e via Scarlatti lato destro in direzione via XX Settembre.
NUOVA VIABILITÀ Con la chiusura della circolazione sul ponte anche a senso alternato con semaforo (provvedimento in vigore negli ultimi due anni), la viabilità consigliata per chi percorrerà la statale 67 dalla zona dello svincolo Empoli est della Fi-Pi-Li in direzione centro città, sarà la seguente: via Cherubini, via Fucini, via Bellini, via Vivaldi, via Carrucci e statale Tosco Romagnola. La viabilità consigliata per chi percorrerà la 67 dal centro città in direzione Empoli est, sarà la seguente: via Cimarosa (senso unico in direzione via XX Settembre), via XX Settembre, piazza Toscanini, via Cherubini e statale 67. Per coloro che provengono da fuori città, diretti in centro, la viabilità consigliata è la strada di grande comunicazione Fi-Pi-Li con uscita Empoli centro.
FASE SUCCESSIVA Conclusa la demolizione del ponte e il consolidamento delle spalle che lo sorreggono, si aprirà l’ultima fase del cantiere della durata di due mesi e che consiste nella realizzazione del nuovo impalcato del ponte in appoggio alle spalle adeguate e consolidate con struttura portante in acciaio. Tale fase prevede quindi un conseguente varo della struttura e le successive opere di realizzazione della pavimentazione stradale in raccordo con la viabilità esistente, comprensiva di carreggiata per i veicoli e spazio destinato ai pedoni. Saranno realizzate le nuove reti dei sotto servizi. Si renderanno necessari inoltre alcuni giorni per la realizzazione delle opere di finitura quali parapetti, segnaletica orizzontale e verticale e altri piccoli interventi per la conclusione dell’opera.
L’OPERA L’allestimento delle lavorazioni, la preparazione dell’area per l’accesso all’alveo e la risoluzione delle interferenze con i sotto servizi presenti in aderenza al ponte sono cominciati l’8 luglio scorso. La struttura del ponte presenta problemi di stabilità e sicurezza, verrà demolita e ricostruita totalmente, con travata a campata unica sorretta da sette travi in acciaio. L’opera - aggiudicata dal consorzio Valori Scarl di Roma ed eseguita dalla ditta Pozzolini Lorenzo di Empoli - ha un costo di 930.000 euro: finanziati per 490 mila euro dalla Regione Toscana, per 175 mila dalla Città Metropolitana di Firenze e per 265 mila dal Comune di Empoli.
Il cantiere è diviso in tre fasi: inizialmente l’attuale viabilità sarà confermata (quindi con il senso unico alternato), dal secondo lotto in poi (ovvero da lunedì) è prevista una viabilità alternativa che prevede il collegamento delle due zone ’separate’ dal cantiere sulla Tosco Romagnola, attraverso un percorso che interessa via Cherubini, piazza Toscanini, via XX Settembre e via Cimarosa.
L’AVVIO DEI LAVORI Come detto, il cantiere è partito quasi un mese e mezzo fa. Nella prima fase - durata una trentina di giorni di lavorazioni vere e proprie - è stata eseguita la risoluzione delle interferenze con i sotto servizi presenti sull’impalcato del ponte. In particolare, l’allontanamento della rete telefonica e fibra e della rete idrica ancorate al ponte. Tali modifiche sono state realizzate posizionando tratti di rete idrica e telefonica in posizioni provvisorie e protette. Questo ha consentito di procedere alle successive fasi di cantiere in sicurezza senza interruzione dei servizi. È stato spostato anche il sensore di misura della portata del torrente della Regione Toscana: sarà riposizionato al termine dei lavori. Si è poi provveduto alla cantierizzazione, ovvero l’allestimento a livello strada della recinzione di cantiere e delle relative baracche e alla realizzazione delle rampe provvisorie per l’accesso di mezzi e operai in alveo.
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