Il Tirreno

EMPOLI. Le associazioni di categoria degli autotrasportatori toscani aderenti ad Assotrasporti protestano per non essere state coinvolte dalla Regione per confrontarsi sugli interventi di manutenzione della Fi-Pi-Li che potrebbe prevedere l’introduzione di un pedaggio a carico del trasporto merci.

A oggi, spiegano , «si apprende l’intenzione da parte della Regione di prendere in gestione la Fi-Pi-Li tramite la costituzione della “Società Toscana Strada” e l’introduzione di pedaggi unicamente a carico degli autotrasportatori».

« Avevamo scritto al presidente della Regione Toscana Giani e all’assessore Bacelli chiedendo di intervenire al più presto per risolvere le criticità riscontrante sulla strada di grande comunicazione Firenze-Pisa-Livorno – vanno avanti – Assotrasporti, facendo seguito alla lettera di richiesta di intervento inviata precedentemente, rinnova l’invito a un confronto e un coinvolgimento delle associazioni nella programmazione dei lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria della rete stradale».

«Se l’intenzione della Regione è di introdurre un pedaggio esclusivamente a carico dei mezzi pesanti per finanziare il ripristino dell’infrastruttura, in qualità di rappresentanti della categoria chiediamo di conoscere le motivazioni dietro tale decisione e di valutare proposte alternative che non penalizzino la categoria» così si esprime Secondo Sandiano, presidente Assotrasporti.

«Insieme alle altre associazioni di categoria, esprimiamo dissenso per non essere stati coinvolti dalla giunta – sottolinea ancora Fabrizio Civallero, in qualità di segretario del coordinamento Regione Toscana – da giugno, infatti, noi chiediamo trasparenza e coinvolgimento delle associazioni nella programmazione e manutenzione ordinaria e straordinaria di questa strategica via di comunicazione per il territorio».

«Non è accettabile che gli autotrasportatori si facciano carico dei costi di ripristino della viabilità, soprattutto viste le condizioni in cui la strada versa attualmente: allo stato attuale non esiste un’alternativa valida – aggiungono ancora – è cruciale fare fronte comune con tutte le associazioni di categoria coinvolte, in quanto l’aumento dei costi di trasporto dovuti a un’eventuale imposizione di un pedaggio per l’autotrasporto, dovrebbero gravare inevitabilmente su tutta la filiera commerciale ma spesso ricadono prevalentemente sull’autotrasportatore.

Assotrasporti, coordinamento Regione Toscana, Apit e Alit concordano sulla necessità di finanziare investimenti in nuove infrastrutture che possano alleggerire il traffico sulle vie di comunicazione principali, senza però che questi gravino interamente su un’unica categoria.