Il Tirreno

CASTELFIORENTINO. Da due mesi Eugenio Giani è presidente della Regione Toscana, troppo poco per gioire del taglio di nastro sul ponte di Rio Petroso. Preferisce guardare avanti. «Oggi apriamo al traffico il lotto IV e completiamo il tracciato originale della variante - ha detto il presidente Giani - , un passo di estrema importanza per la città di Castelfiorentino, per l’empolese e la Valdelsa . Ma in questi anni di gestione regionale si è deciso di fare della sr429 una strada di importanza logistica strategica, unendo il tracciato con Certaldo e Poggibonsi, collegando, di fatto, la Fi-Pi-Li con la Firenze-Siena. Entro la fine del mio mandato voglio tornare qui a inaugurare una nuova sr 429, questa volta completa da Empoli a Poggibonsi».

«Il nuovo tratto di sr429 che andremo a realizzare, il lotto III – spiega l’assessore regionale alle infrastrutture Stefano Baccelli - sarà costruito tramite appalto semplice regionale, dunque senza la gestione commissariale che ha caratterizzato il resto dell’opera. Andrà dalla rotatoria di Casenuove fino a Certaldo, dove si ricollegherà con i lotti I e II già realizzati e noti come ‘variante di Certaldo’. Si tratta di un investimento di trenta milioni di euro completamente finanziato. La gara di appalto è in corso. I lavori saranno assegnati ad inizio 2021 e dovranno concludersi entro il 2024, facendo della nuova sr429 un’arteria strategica per i collegamenti e la logistica toscana”».

Il lotto IV aperto ieri, caratterizzato dalla presenza lungo il tracciato del ponte in acciaio sul Rio Petroso (56 metri), da un secondo ponte sul Rio Morto (40 metri) e da tre gallerie artificiali (Vignola di 235 metri, Torrione di 180 metri e Monte Acuto di 464 metri), è stato realizzato con alcuni mesi di ritardo sul cronoprogramma originale, ma nel rispetto delle proroghe legate all’emergenza Covid. Va ricordato che nel corso dei lavori sono state introdotte alcune variazioni al progetto, in particolare in località Podere il Pino, dove si è reso necessario il rialzamento della livelletta stradale per migliorare la sicurezza idraulica dell’opera. I lavori sono iniziati lo scorso 2 settembre ed hanno un valore complessivo 15.700.000 di euro. —

G.C.

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