Il Tirreno

CERTALDO. La storia del motociclismo della Toscana e che supera i confini regionali passa dai 20 anni di attività della Fuori Giri di Gianni Gazzarri. È questo il messaggio carico di sfide all’orizzonte per la storica attività che proprio in questi giorni ha trattato la vendita di 2 pezzi, in tiratura limitata, che rappresentano la storia del motociclismo. Lui è Gianni Gazzarri, sceso da Pomarance in quel di Certaldo, dove vive tuttora con la sua compagna Laura. “Fuori Giri” è la sua azienda, il suo pezzo di storia che dal 2005 è sotto la sua gestione.

In questi locali trovava prima posto l’Ambraluna, azienda dedita al settore della pelletteria e che vide gli albori della nascita di “Fuori Giri” sotto la guida di Raffaele Pazzaglia, adesso in America ad occuparsi del restauro e vendite di auto, Daniela Bazzani, attiva nel settore della ristorazione e Massimo Mancini, capofficina. Furono loro 3 i volti che nel 2005 passarono la mano a Gazzarri. E pensare che Gianni era entrato in quella attività che prima si trovava in 100 metri quadrati di piazza Pertini prima di trasferirsi nel 2002 nei nuovi locali al Bassetto, pari a 1200 metri quadrati, semplicemente per comprare un paio di stivali. Lui quel giorno però calzò altri stivali, quelli di un sogno, che lo hanno proiettato a rilevare l’attività e che lo vede tuttora alla guida, assieme al suo staff, composto fra passato, presente e futuro, da meccanici come Claudio Businaro, Massimo Tozzi e Alessandro Melis.

«Nutrivo da sempre una grande passione per le motociclette, grazie anche ai momenti passati con mio padre. Guardo al futuro con fiducia e sentimento, perché solo con l’impegno messo in campo, abbiamo ottenuto importanti riconoscimenti a livello regionale e nazionale. Quando arriva qualcuno lo mando sempre a Certaldo perché borghi come questi sono unici. Qui la mia famiglia è cresciuta con le mie 2 figlie, Linda e Giulia, questo è un paese che mi ha veramente dato tanto. Sono arrivato con 28 primavere alle spalle, adesso siamo un punto di riferimento per molti rivenditori come Benelli, Beta e Moto Morini» spiega Gianni. In passato ha avuto moto come la Ducati 888 SP4, la Ducati Desmo 16 e una moto Guzzi le Mans del 1976. Solo alcuni esempi di due ruote che lo hanno portato proprio nei giorni scorsi a concludere la vendita per un conto di un collezionista italiano ad un altro appassionato di 2 autentici pezzi di storia. Si tratta di una 916 Sps Ducati, solo 400 pezzi prodotti nel 1998 e di una Honda NR750, soli 322 pezzi e che all’epoca, nel 1992, costava 98 milioni delle vecchie lire.

«Sono molto contento e felice che questa operazione abbia permesso a questi due gioielli di restare nel territorio italiano. Questa era una prerogativa per la vendita» prosegue Gianni. Officina, preparazione di moto ed assistenza, Fuori Giri di Certaldo taglia uno storico traguardo e lo fa all’insegna dell’innovazione e delle novità. «Guardiamo con ottimismo al futuro, consapevoli delle nuove sfide che ci aspettano all’orizzonte». –