Il Tirreno

Il primo passo per la nuova via Salaiola è compiuto. Il progetto, che prevede la realizzazione di due parcheggi, ricavati da due aree non utilizzate e di un marciapiede è finalmente partito con l'affidamento di un'indagine geologica necessaria ad aprire il cantiere.

Con una determina di pochi giorni fa, infatti, è stato dato mandato allo studio di geologia Violanti di effettuare lo studio sulle aree interessate dal piano. Si tratta di un passaggio preliminare per poter poi avviare il restyling di questo tratto di via Salaiola che corre dal cimitero dei Cappuccini fino al primo tratto della frazione di Corniola. Un progetto che il Comune coltiva ormai da oltre un anno e che nella primavera del 2018 era stato presentato per la prima volta ai residenti. Il costo complessivo dell'opera ammonta a 40.000 euro e ridisegna di fatto una zona sulla quale si erano concentrate le richieste di una maggiore sicurezza negli ultimi anni. Il tratto di strada, infatti, non dispone di un marciapiede e le auto in sosta vengono lasciate lungo la carreggiata. Di qui la necessità di costruire due parcheggi al di fuori del tracciato stradale, prima di procedere alla realizzazione del passaggio pedonale.

I due parcheggi saranno ricavati da due aree a verde, entrambe di proprietà privata ed entrambe poste sulla parte destra procedendo verso Corniola. La prima - da progetto - è quella che si incontra subito dopo il perimetro del convento dei Cappuccini. Mentre la seconda si trova poche decine di metri più avanti, compresa tra via Bottego e via Pigafetta. In tutto gli stalli ricavati saranno 73. Ma non ci sarà solo posto per le auto. Nella prima, in particolare, è prevista anche un'area relax con panchine e tavoli da picnic. E sul retro è stato pensato anche uno spazio per sgambamento cani. Nel complesso la superficie totale dell'intervento è di 4.400 metri quadrati, dei quali 2.400 destinati ad aree parcheggio, mentre i rimanenti 2.000 destinati a verde pubblico attrezzato. Le aree di sosta, inoltre, saranno delimitate da aiuole e da alberi di alto fusto. Mentre l'illuminazione sarà garantita con lampioni a led posti sia all'interno che all'esterno dei parcheggi.

Le aree interessate dall'intervento, come accennato, sono entrambe di proprietà privata e quindi l'amministrazione è dovuta ricorrere all'acquisizione dei terreni. Per gli espropri sono stati previsti 146mila euro complessivi, che vanno ad aggiungersi ai poco più di 250mila euro necessari per portare a termine i lavori. La creazione dei due nuovi parcheggi sarà solo il primo passaggio del piano approvato lo scorso anno con la delibera 106. Una volta conclusi i cantieri per le aree di sosta, infatti, si procederà alla realizzazione del marciapiede, anch'esso previsto sulla carreggiata di destra procedendo verso Corniola.

Riprenderà il tratto già esistente che si ferma in corrispondenza del convento dei Cappuccini e proseguirà fino al termine di via Salaiola, fino all'area della scuola. Per quanto riguarda, invece, la richiesta di una pista ciclabile, il Comune, vista l'impossibilità di allargare il manto stradale, aveva annunciato la volontà di realizzarne un primo tratto tra il cimitero e l'intersezione con via Marco Polo. —