Il Tirreno

EMPOLI. Un altro escavatore, una trivella, più operai e, al netto di disagi e polemiche, una tabella di marcia al momento rispettata.

È aperto da una manciata di giorni, il maxi-cantiere sulla Firenze-Pisa-Livorno, ma problemi e lamentele sono già tante. Eppure nel tratto compreso tra Montelupo e Ginestra i lavori proseguono. «E sono entro i termini stabiliti – spiega Simone Tredici, direttore tecnico del cantiere per conto della Rti (rete temporanea d’impresa) costituita dalla capofila Sodi Strade, da Avr e da Feri Natale che ha vinto l’appalto – da oggi (ieri per chi legge, ndr) c’è un ulteriore escavatore ed entro sabato (domani, ndr) termineremo di macinare il new jersey centrale, domani (oggi, ndr) inizieremo a costruire la fognatura sotto al cordolo dove poi sorgerà la nuova barriera».

Tutto da programma, insomma. Eppure le polemiche sui pochi operai al lavoro non si placano. «È normale che questi lavori portino disagi – continua Tredici – e dunque anche polemiche. Noi, però, ci stiamo impegnando al massimo per fare prima e meglio possibile».

In particolare molti utenti della strada di grande comunicazione lamentano come ci siano pochi operai al lavoro. «Dipende anche da quello che si deve fare. In questo momento servono più le macchine per completare in fretta la fase di demolizione. Comunque ci sono 8 operai sul cantiere più gli autisti dei camion che trasportano i detriti al campo base all’uscita di Empoli Est. Da lunedì, quando inizierà una seconda fase, saranno anche di più».

E lavorano su due turni, perché l’orario va dalle 7 alle 20. «Escluso il sabato – precisa ancora Tredici – quando si fa solo mezza giornata. Lavori 24 ore su 24? Quelli notturni erano già esclusi sul bando di gara. E noi abbiamo partecipato proprio mettendo sul piatto il doppio turno diurno. Perché escluderli? A questo non posso certo rispondere io».

Risponde, invece, alle sollecitazioni delle Regione che, come annunciato dal govenratore Rossi, «praticamente ogni giorno ci sollecita l’impiego di più personale. Cosa che, ribadisco, avverrà da lunedì per l’avvio delle gettate di cemento».

E le code? «Al momento si registrano soprattutto la sera, in direzione mare. Certo rallentamenti ci sono e capisco che siano fastidiosi, ma al momento non c’è mai stato un blocco totale. Anche quando un gommone ha perso una ruota, quando un’automobilista è rimasto senza benzina e una signora si è fermata a chiedere indicazioni stradali agli operai». Già, lungo il cantiere della Fi-Pi-Li capita anche questo.