Il Tirreno

CAPRAIA E LIMITE. Via libera del consiglio comunale al Documento unico di programmazione (Dup) e al bilancio di previsione 2019, con il voto favorevole della maggioranza e contrario di “Capraia e Limite civica”. Il documento presenta un conto delle entrate invariate, con progressività dell’aliquota comunale Irpef, mantenimento delle tariffe dei servizi come scuolabus, nido d’infanzia e mensa, maggiori risorse relative al recupero dell’evasione della fiscalità locale. Nella sezione uscite del bilancio, si registrano incrementi nelle voci che riguardano i servizi sociali (circa 900. 000 euro) e la cultura (circa 100. 000 euro), con mantenimento degli stanziamenti per il diritto allo studio, la sicurezza, la scuola, il turismo e le politiche abitative. Sia il Dup che il bilancio sono caratterizzati anche da interventi sulle tradizioni locali e lo sport: «Confidiamo che possa essere uno strumento capace di rispondere in modo preciso alle domande e alle necessità dei cittadini, mettendo delle basi solide per la realizzazione degli obiettivi», commentano il sindaco Alessandro Giunti e il vicesindaco Paolo Giuntini. Ai punti successivi, ok della maggioranza e astensione di “Capraia e Limite civica” alla variante urbanistica semplificata con attribuzione di area per attrezzature pubbliche destinate alla protezione civile o all’ordine pubblico a uno spazio in via Salani, nella zona industriale di Limite, fino ad oggi classificato come area per attività produttive. Inoltre l’istituzione dell’albo delle associazioni e del volontariato, a cui occorrerà essere iscritti per poter ottenere dei contributi e il patrocinio del Comune. Infine, unanimità per la convenzione tra i Comuni di Capraia e Limite, Montelupo e la Città Metropolitana di Firenze per la redazione del progetto di fattibilità tecnica e economica per la realizzazione di un percorso pedonale (o ciclopedonale) in affianco al ponte tra Capraia e Montelupo, così da poter iniziare il percorso per trovare la soluzione tecnica adeguata e migliorare la sicurezza dell’attraversamento tra i due centri . –