Sicurezza
parco mezzi da rinnovare
Acquistati due scuolabus da 140.000 euro a Empoli
EMPOLI. Due nuovi autobus, per rinnovare il parco dei mezzi destinati al trasporto scolastico, che il Comune di Empoli sta per acquistare e che entreranno in servizio – salvo problemi – a marzo. Si...
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EMPOLI. Due nuovi autobus, per rinnovare il parco dei mezzi destinati al trasporto scolastico, che il Comune di Empoli sta per acquistare e che entreranno in servizio – salvo problemi – a marzo.
Si tratta di due mezzi nuovi – a metano – per i quali l’amministrazione comunale spenderà 140. 000 euro, oltre all’iva, che serviranno principalmente al trasporto di bambine e bambini di scuole dell’infanzia e primarie. Soddisfazione da parte della sindaca Brenda Barnini: «Una scelta importante di investimento per mantenere elevata la qualità del servizio di trasporto scolastico. Erano quasi dieci anni che non venivano acquistati nuovi mezzi e appena ne abbiamo avuto la possibilità economica non abbiamo esitato a farlo. È l’ennesima scelta che conferma come per noi la scuola sia prioritaria e il supporto alle famiglie nell’organizzazione dei servizi. L’acquisto di mezzi a metano corrisponde poi in modo coerente alle scelte in materia di sostenibilità ambientale dell’amministrazione». Nello scorso anno scolastico il servizio di trasporto per i bambini ha servito 148 alunni della scuola dell’infanzia e 355 delle scuole primarie. Quotidianamente 10 scuolabus per 10 zone coprono tutto il territorio comunale e tutte le frazioni, con una percorrenza che si è attestata su una media giornaliera di 1000 chilometri. Il trasporto è stato usato dalle scuole anche per attività didattiche che venivano svolte all’esterno della scuola, per la partecipazione a visite guidate, spettacoli nell’ambito delle iniziative teatrali e durante i centri estivi. La tariffa è a carico dell’utente e varia così: 142 euro per le scuole primarie (8 mesi) e 160 euro per la scuola dell’infanzia (9 mesi).
Il servizio ha un costo medio annuo per il Comune di circa 700. 000 euro, coperto per circa 50. 000 euro dalle tariffe.
Per quanto riguarda il parco mezzi, attualmente conta 12 autobus, di cui 10 sono sempre in funzione e 2 sono tenuti come riserva in caso di particolari emergenze o di guasti meccanici altri veicoli. L’ultimo scuolabus acquistato è del 2008.
I nuovi veicoli dovrebbero entrare in funzione nel mese di marzo, al termine di tutte le procedure di legge. Si tratta di due scuolabus con motorizzazione a metano. Uno è munito di pedana per renderlo facilmente accessibili da portatori di handicap e ha 35 posti a sedere, utilizzabili anche dai bambini e da ragazzi più alti di statura, quindi delle scuole medie.
L’altro ha 40 posti a sedere, senza pedana per disabili, e può ospitare fino a 40 bambini in età dalla scuola dell’infanzia a quella primaria. Andranno a sostituire due mezzi con motorizzazioni Diesel, acquistati dal Comune nei primi anni’90 che hanno 450. 000 km e 590. 000 km percorsi all’attivo.
Si tratta di due mezzi nuovi – a metano – per i quali l’amministrazione comunale spenderà 140. 000 euro, oltre all’iva, che serviranno principalmente al trasporto di bambine e bambini di scuole dell’infanzia e primarie. Soddisfazione da parte della sindaca Brenda Barnini: «Una scelta importante di investimento per mantenere elevata la qualità del servizio di trasporto scolastico. Erano quasi dieci anni che non venivano acquistati nuovi mezzi e appena ne abbiamo avuto la possibilità economica non abbiamo esitato a farlo. È l’ennesima scelta che conferma come per noi la scuola sia prioritaria e il supporto alle famiglie nell’organizzazione dei servizi. L’acquisto di mezzi a metano corrisponde poi in modo coerente alle scelte in materia di sostenibilità ambientale dell’amministrazione». Nello scorso anno scolastico il servizio di trasporto per i bambini ha servito 148 alunni della scuola dell’infanzia e 355 delle scuole primarie. Quotidianamente 10 scuolabus per 10 zone coprono tutto il territorio comunale e tutte le frazioni, con una percorrenza che si è attestata su una media giornaliera di 1000 chilometri. Il trasporto è stato usato dalle scuole anche per attività didattiche che venivano svolte all’esterno della scuola, per la partecipazione a visite guidate, spettacoli nell’ambito delle iniziative teatrali e durante i centri estivi. La tariffa è a carico dell’utente e varia così: 142 euro per le scuole primarie (8 mesi) e 160 euro per la scuola dell’infanzia (9 mesi).
Il servizio ha un costo medio annuo per il Comune di circa 700. 000 euro, coperto per circa 50. 000 euro dalle tariffe.
Per quanto riguarda il parco mezzi, attualmente conta 12 autobus, di cui 10 sono sempre in funzione e 2 sono tenuti come riserva in caso di particolari emergenze o di guasti meccanici altri veicoli. L’ultimo scuolabus acquistato è del 2008.
I nuovi veicoli dovrebbero entrare in funzione nel mese di marzo, al termine di tutte le procedure di legge. Si tratta di due scuolabus con motorizzazione a metano. Uno è munito di pedana per renderlo facilmente accessibili da portatori di handicap e ha 35 posti a sedere, utilizzabili anche dai bambini e da ragazzi più alti di statura, quindi delle scuole medie.
L’altro ha 40 posti a sedere, senza pedana per disabili, e può ospitare fino a 40 bambini in età dalla scuola dell’infanzia a quella primaria. Andranno a sostituire due mezzi con motorizzazioni Diesel, acquistati dal Comune nei primi anni’90 che hanno 450. 000 km e 590. 000 km percorsi all’attivo.
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