Il Tirreno

FUCECCHIO. Nei primi 10 giorni di aprile partiranno i lavori per l'attuazione del piano del traffico nel centro storico di Fucecchio. La ditta aggiudicatrice dell'appalto è ormai pronta per iniziare a sistemare la nuova cartellonistica, il disegno della nuova segnaletica orizzontale e l'istallazione dell'arredo urbano connesso al progetto approvato dalla giunta comunale. Così come pronta è la ditta che ha vinto al gara per l'installazione dei varchi elettronici, indispensabili per controllare gli accessi alla zona a traffico limitato. Si tratta della partenza vera e propria della rivoluzione della mobilità nel centro storico, che trova le sue radici addirittura nella passata consiliatura, quando il sindaco era ancora Claudio Toni.

«Siamo al rush finale - dichiara l'assessore alla polizia municipale e al traffico Alessio Sabatini - per centrare uno degli obiettivi strategici di questa consiliatura: riqualificare il centro storico riducendo l'afflusso di veicoli e valorizzando quegli scorci, come piazza Vittorio Veneto, che lo rendono unico. Di pari importanza sono la messa in sicurezza dei pedoni (creando percorsi protetti e limitando la velocità dei veicoli a 30 km/h) e degli stessi residenti (creando le condizioni per il libero transito dei mezzi di soccorso). Verrà inoltre regolamentato anche l'accesso al poggio Salamartano - altro punto di pregio del nostro paese alto - in modo da garantire l'attività connessa alle funzioni religiose e, allo stesso tempo, evitare l'afflusso incontrollato di veicoli che in passato si è più volte verificato. Infine, come misura volta a migliorare la qualità dell'aria, in tutto il centro storico verrà vietato l'accesso ai veicoli Euro 0 (ed Euro 1 e 2 diesel), salvo alcune eccezioni espressamente previste dalla delibera di giunta». L'esclusione dei veicoli Euro 0, Euro 1 (diesel) e 2 (diesel) deriva dal piano di azione comunale per combattere le emissioni dei veicoli che - specie se vetusti - hanno un impatto considerevole sulle polveri sottili. Si tratta, comunque, di veicoli immatricolati prima del 92 (gli Euro 0) e il 2001 (Euro 2). «Dopo la sistemazione di corso Matteotti e via Sauro - prosegue il sindaco Alessio Spinelli - avvieremo tutte le restanti fasi del progetto. Partendo da piazza Vittorio Veneto e proseguendo su tutte le altre vie del centro storico, a cui si andranno ad aggiungere le zone dei Seccatoi e delle Buche, oggetto di specifici interventi. Abbiamo apportato una modifica alla viabilità della Ztl su vicolo delle Carbonaie, Poggio Alberighi, via Soldaini e piazza Cavour».

Marco Sabia