Il Tirreno

EMPOLI. Il primo passo per l'apertura della 429 bis è stato fatto. Da ieri, infatti, sono aperti al transito i primi 600 metri di strada, che corrispondono al ponte della complanare di Brusciana. La Città metropolitana, con un'ordinanza, ha disposto l'apertura di questo primo tratto con la relativa chiusura del percorso alternativo che fino ad oggi era stato utilizzato per evitare il cantiere.

Ma di qui alla fine del mese potrebbe arrivare l'apertura al traffico di tutta la complanare di Brusciana, quel tratto di strada che consentirà di chiudere al traffico la parte di 429 che va dalla ferrovia alla prima curva in direzione Castelfiorentino. «Ho fatto un sopralluogo - ha scritto sul suo profilo Facebook Alessio Falorni, sindaco di Castelfiorentino e delegato alle infrastrutture per l'Unione dei Comuni - sulla complanare di Brusciana, che è utile a risolvere qualche problema legato all'incrocio del passaggio a livello. È in corso la bitumatura e la segnaletica verticale è già stata apposta. Il tratto sarà aperto al transito il 30 giugno, esattamente come programmato, nonostante questo tempaccio sia proprio nocivo per gli appalti».

Il tratto aperto ieri mattina alle 8 servirà da variante al tracciato della via Monteboro nel comune di Empoli. I lavori per il completamento della complanare furono consegnati nel febbraio scorso al raggruppamento temporaneo di impresa costituito dalla Cav. Pozzolini Lorenzo srl (capogruppo) e Tecno Service srl (mandante) per un importo di 488mila euro, Iva esclusa. Dopo otto anni dall'aggiudicazione dell'appalto per la nuova 429 si arriva così a tagliare il primo traguardo concreto. Era il 4 marzo del 2008, quando venne stipulato il contratto con la Salini Locatelli srl per la realizzazione dell'arteria. Un contratto da oltre 43 milioni di euro, dal quale la Provincia ha poi recesso due anni fa e la Regione ha affidato le attività al commissario Alessandro Annunziati. Al momento è ancora in corso la redazione del colludo tecnico-amministrativo finale della maggior parte dei lotti stradali e l'affidamento dei lavori su questi ultimi. Negli ultimi mesi, tuttavia, l'accelerata c'è stata. Nel febbraio scorso, infatti, partirono i lavori anche su un altro tratto, ovvero l'attraversamento del Rio Stella (nella zona dello svincolo Empoli Centro della Fi-Pi-Li, che renderà possibile un minor passaggio di mezzi pesanti nell'attuale tracciato della 429 e nei centri abitatati affacciati su questa). Ma lo sforzo maggiore, quello che interessa il tracciato principale della nuova strada regionale, sarà fatto nei prossimi mesi con la concessione in appalto dei rimanenti lotti. La notizia della conclusione della procedure di gara per quanto riguarda il lotto VI, quello che va dall'uscita della Fi-Pi-Li fino a Molin Nuovo, è arrivata ieri. A darla è stato lo stesso Alessio Falorni.

«Si è appena conclusa la procedura di gara per l'appalto del lotto VI della 429 bis - è tornato a commentare su Facebook - 3.800.000 di euro di valore. E' già stata individuata la ditta e si stanno già svolgendo le operazioni di verifica. I lavori dovrebbero cominciare al più tardi a settembre, per concludersi ad aprile 2017. Quindi è solo questione di tempo perché si possa davvero vedere il promo asfalto sulla 429 bis. E ora subito sotto con lotto 5, da Molin Nuovo a Dogana».(m.p.)

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