Il Tirreno

EMPOLI. Una firma che vale 4,2 milioni e che consentirà l'avvio di 16 interventi, 16 passi avanti verso il completamento del sistema Ciclopista dell'Arno e Sentiero della Bonifica, l'itinerario ciclabile che segue il fiume Arno dal Falterona alla foce e si snoda ulteriormente nel territorio aretino e senese lungo il corso del Canale Maestro della Chiana.

Grazie all'Accordo firmato oggi da Regione Toscana, Anci Toscana, la Città Metropolitana di Firenze, le Province di Arezzo, Pisa e Siena, l'Unione dei Comuni montani del Casentino e altri 57 Comuni toscani, ben 4,2 milioni di euro saranno destinati alla realizzazione di 6 nuovi tratti di ciclabile e alla progettazione di altre 10 opere.

Passi in avanti importanti verso il completamento di un'opera che una volta conclusa sarà lunga in tutto 432 km e potrà rivaleggiare con i grandi itinerari ciclabili europei (ad esempio quelli del Danubio e della Drava) e rappresentare un'attrazione turistica importante per tutta la Regione.

"Iniziamo a vedere il traguardo di un percorso da me promosso nel 2012 – ha spiegato l'assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli – con l'approvazione della legge 27. Con questa legge abbiamo fatto della ciclomobilità una priorità per la Toscana e su questa linea abbiamo proseguito il febbraio dello scorso anno con l'approvazione del Piano Regionale Integrato delle Infrastrutture e della Mobilità. La mobilità ciclabile è una cosa seria, utile ai cittadini nel quotidiano e utile per attrarre una fetta importante di turismo. Il completamento di questo grande itinerario ciclabile è ora vicino e presto potremo anche finanziare una nuova tranche di interventi che finalmente porterà a termine tutta l'opera".

"In questo accordo – spiega la presidente di Anci Toscana Sara Biagiotti –l'associazione dei Comuni conferma il suo impegno in un progetto in cui crede molto e che sarà importante per tutti i territori coinvolti. Anci infatti elaborerà una proposta specifica per definire gli indirizzi tecnici che rendano omogenei gli interventi per la realizzazione e la gestione del Sistema ciclo-pedonale dell'Arno e del Sentiero della Bonifica. Ci sarà uno stretto raccordo sia con gli enti firmatari sia con le Associazioni dei ciclisti, che svolgono un ruolo fondamentale in questo'ambito, anche attraverso l'organizzazione di incontri di confronto".

Si ricorda che la Regione Toscana ha previsto nei suoi strumenti di programmazione la realizzazione di ben 6 ciclovie di livello regionale, delle quali la ciclabile dell'Arno, abbinata al sentiero della Bonifica, è senza dubbio di rilievo. E' in fase avanzata di realizzazione, con il 30% del percorso già realizzato e progettazione avviata o programmata per il restante 70%. Le risorse destinate con l'Accordo firmato oggi saranno totalmente finanziate dalla Regione Toscana, in parte dal bilancio dell'annualità 2014 (3 milioni) e in parte prenotate su quello del 2015 (1,2 milioni).

In particolare con la firma di martedì 24 febbraio sono state destinate le risorse necessarie per realizzare anche:

- La progettazione esecutiva del tratto dalla stazione ferroviaria di Montelupo Fiorentino al confine della Provincia di Pisa sarà affidata al Comune di Empoli. L'intervento interesserà i territori dei Comuni di Empoli e Montelupo Fiorentino per un valore complessivo indicativo di 1.650.000.

- La progettazione esecutiva del tratto dal confine del Comune di Empoli a quello del Comune di Pontedera sarà invece affidata al Comune di San Miniato. L'opera interesserà i territori di San Miniato, Fucecchio, Cerreto Guidi, Santa Croce sull'Arno, Castelfranco di Sotto e Montopoli in Val d'Arno. Il valore complessivo indicativo degli interventi da progettare è stimato in 1.700.000 euro.

Per tutti gli interventi Anci Toscana, sulla base dell'Accordo sottoscritto con la Regione Toscana, fornirà gli indirizzi tecnici relativi a segnaletica, simbologia, livelli di qualità e sicurezza, in coerenza con la normativa vigente in materia e necessari per rendere omogenei gli interventi.

Gli Enti territorialmente interessati si impegnano a sostenere i futuri costi della manutenzione ordinaria e straordinaria delle opere realizzate.

Tutti i soggetti firmatari, coordinati dalla Regione Toscana, si impegnano ad elaborare un'unica azione di valorizzazione e promozione turistica del percorso una volta realizzato.