Il Tirreno

CASTELFIORENTINO. Dagli abitanti, alle associazioni di categoria. Ai sindaci dell’area, alla Regione. «Ora non si può più sbagliare», dice Marco Ierpi responsabile del settore viabilità in Regione. E bisogna lavorare tutti insieme per far presto. Ecco perché è nato il comitato che raccoglie Cna, Confesercenti e abitanti dell’area. Per fare pressioni sugli enti. Perché come spiegano un gruppo di abitanti a S. Andrea «qui viviano in una situazione di continuo pericolo perché gli attraversamenti non sono illuminati, i limiti di velocità non vengono rispettati». Non è cambiato nulla negli anni «ma la gente è morta». Una donna di 64 anni a Cambiano è stata l’ultima vittima. E il penultimo aveva 15 anni, Sergio Moldovan.

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Il 20 gennaio verrà anche il sindaco di Firenze Dario Nardella a Empoli per analizzare il quadro e vedere come si dovrà armonizzare la nuova opera nell’ambito della Città metropolitana dopo il decesso della Provincia. «Per me è la priorità delle priorità - spiega il sindaco di Castelfiorentino Alessio Falorni - la decisione del commissariamento è stata non facile ma corretta. Con la Ics Grandi lavori non avevamo la possibilità di andare avanti, era stata bocciata l’ultima perizia di spesa e non si sarebbe potuto concludere l’opera perché i soldi sarebbero stati spesi solo sull’ultimo lotto il numero 6, quello più vicino a Empoli . Sugli altri due, il 4 e il 5, sarebbe rimasto un punto interrogativo».

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«Si è scelto di procedere con maggiore chiarezza - aggiunge il sindaco di Castelfiorentino - c’è un commissario che redige un nuovo progetto sulle opere mancanti. E fornisce un cronoprogramma». Il sindaco Falorni ammette, comunque, che ci sono criticità sul progetto: « Ci sono problemi relativi all’idraulica che vanno risolti, il tracciato della strada che passa troppo vicino a una casa». Con il riappalto aggiunge « abbiamo un percorso che rispetto al cronoprogramma comprende un ritardo però abbiamo in mano la certezza rispetto alla conclusione dei lavori». Che sono 36 mesi dalla scorsa estate.

Intanto i contenziosi sono già sbocciati (e saranno particolarmente pesanti per le casse pubbliche). Non solo da parte di Ics Grandi lavori ma anche dalla Provincia. Dopo il commissariamento la Ics Grandi lavori ha fatto un decreto ingiuntivo alla Provincia chiedendo 5 milioni. Si tratta della differenza tra la somma che, in prima battuta, era stata riconosciuta all’impresa da una commissione per i maggiori costi sostenuti per il materiale (22 milioni) e quella poi effettivamente liquidata (17 milioni) alla Ics Grandi lavori in base a un accordo bonario sottoscritto con la Provincia. Ma ormai l’ex ente di palazzo Medici Riccardi ha fatto un’altra scoperta. Un’azienda fornitrice del materiale inerte ha fatto causa alla Provincia perché, sempre come ha spiegato l’assessore Lepri, «non era stata pagata dalla stazione appaltante (la Ics). Dalle fatture che sono state prodotte è emerso che gli inerti sono stati pagati dalla Ics grossomodo la cifra prevista dal capitolato. Da qui, a dicembre scorso la Provincia si è opposta al decreto ingiuntivo e ha chiesto l’annullamento della transazione e di ripristinare il contenzioso sulle riserve con la Ics». Anche se i 17 milioni sono ormai già stati liquidati.

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• Tutti i video dell'inchiesta sulla 429 bis
• La mappa dei due tracciati e i documenti