Il Tirreno

EMPOLI. Per quanto riguarda Montelupo e Vinci (gli altri due comuni analizzati dal team di Università e Cnr di Pisa) i flussi sono ovviamente minori rispetto ad Empoli, anche se tutt’altro che trascurabili. A Montelupo, infatti, il traffico in entrata e in uscita conta poco più di 4mila auto, mentre a Vinci sono addirittura ben oltre le 6mila. Per quanto riguarda il primo, la quasi totalità degli ingressi proviene da Sud. Empoli è il comune principale da cui arriva il flusso di arrivi in città e rappresenta il 40% del totale. A seguire Capraia e Limite e Vinci. Una buona fetta proviene da Est (il 22%) con Firenze e Lastra a Signa a fare da capofila. Anche in questo caso, il grosso del traffico è composto da pendolari che rappresentano oltre due terzi dei flussi. A confermarlo il picco di ingressi e uscite che si concentrano il lunedì e il martedì, prevalentemente tra le sei e le sette del mattino e le quattro e le cinque del pomeriggio. Anche a Vinci, dove il numero di auto in transito è un po’ superiore, la porta principale è quella Sud, dalla quale entrano ed escono l’80% degli automobilisti. Da Empoli arriva oltre la metà di essi, mentre i bacini di Cerreto (sempre da Sud), Capraia e Limite (da Est) e Lamporecchio (da Nord) si spartiscono o quasi la parte rimanente.

Anche qui la maggior parte dei flussi riguarda i pendolari, anche se c’è una fetta di automobilisti occasionali – probabilmente riferibile a turisti in transito per visitare la città natale di Leonardo – non trascurabile. In particolare, rispetto agli altri casi presi in esame, sebbene il grosso degli arrivi e uscite si concentri nei primi giorni della settimana, c’è una parte rilevante di ingressi il venerdì per il weekend.