Il Tirreno

EMPOLI. Deve ancora essere inaugurato (l’appuntamento è per domani alle 11.30, ndr), ma c’è già chi avanza dubbi sul nuovo terminal bus di Empoli. «Il primo – spiega Alessandro Borgherini, consigliere comunale Pdl – riguarda la larghezza delle corsie e le conseguenti difficoltà di manovra per i mezzi più lunghi: siamo proprio sicuri che tutti i bus, compresi quelli da 14 metri in uso a molte compagnie, riescano ad entrare nella nuova stazione? Ad una prima occhiata parrebbe di no, a causa di una curva troppo stretta».

Non solo: «La struttura, costata 1,3 milioni, così come progettata, avrebbe dei problemi per quanto concerne la capacità di ricevere tutto il traffico previsto in transito, in quanto non avrebbe abbastanza stalli. Basterebbe infatti qualche ritardo di qualche bus a creare intasamenti del traffico, con conseguente dirottamento in piazza don Minzoni.

Timori che ci auguriamo l'amministrazione scongiuri, rispondendo all'interrogazione che abbiamo presentato circa la progettazione delle opere. Se così non fosse sarebbe l'ennesimo fallimento politico del centrosinistra empolese, che sabato accorrerà in pompa magna ad inaugurare un terminal che lascia perplessi prima ancora del taglio del nastro. Per essere uno snodo fondamentale della viabilità cittadina moderna, quale un opera del genere dovrebbe essere, i dubbi in partenza sono abbastanza importanti.

A queste considerazioni, che vanno per interesse dei cittadini appurate e approfondite, giova ricordare tutta la lunga serie di insuccessi dal punto di vista infrastrutturale che questa amministrazione ha collezionato in cinque anni: dalla pista ciclabile di via Masini, alla famigerata ovovia, passando per i lavori in viale Boccaccio».