Il Tirreno

EMPOLI. Subito più strisce pedonali, una nuova fermata per il pullman e lo spostamento di quella dello scuolabus a ridosso della scuola. I lavori partiranno già venerdì. Nel frattempo l’amministrazione comunale metterà a punto un progetto per realizzare il percorso pedonale da via del Donatore al plesso scolastico. Misure che saranno accompagnate da una task-force dei vigili su due fronti: contro l’alta velocità, utilizzando il telelaser e contro la sosta selvaggia sui marciapiedi, a suon di multe. Sono le misure annunciate nel corso della seduta congiunta delle commissioni Territorio e Scuola sulle problematiche della 429, che si è tenuta ieri e alla quale ha partecipato anche una delegazione degli abitanti delle frazioni di Sant’Andrea e Fontanella, guidati da Giovanna Buonagura, promotrice della raccolta di firme tra i residenti delle due frazioni sulla Senese Romana per chiedere interventi sulla strada killer, in attesa dell’apertura della nuova 429 da Empoli a Castelfiorentino, annunciata per il 2014, anche se il consigliere del Pdl, Alessandro Borgherini su questo ha ribadito anche in sede di commissioni le sue perplessità.

La mobilitazione era scattata all’indomani della morte del quindicenne Sergio Moldovan, investito da un furgone mentre stava attraversando la strada per andare alla fermata dell’autobus. Lo scorso 13 novembre l’assessore Mori e i consiglieri delle commissioni avevano effettuato un sopralluogo – insieme ai residenti – proprio per valutare le criticità e mettere a punto un piano d’emergenza in accordo con la giunta e con Provincia e Unione, cercando di districare la matassa di competenze che rende complicato anche il più semplice intervento.

Nella seduta di ieri l’ingegnere Paolo Gini ha illustrato gli interventi immediati. Sarà realizzata una nuova fermata per il tpl proprio vicino a casa-Moldovan, per evitare che i ragazzi attraversino la strada: «Abbiamo già l’ok dell’Unione, a gennaio provvederemo. Sarà realizzato subito (lavori al via venerdì, ndr) l’attraversamento in prossimità del circolo di Sant’Andrea. La fermata dello scuolabus sarà spostata in prossimità della scuola, c’è solo da valutare se è il caso di lasciare qualche stallo per la sosta o meno. Per quanto riguarda il camminamento da via del Donatore al plesso scolastico siamo in trattativa col proprietario del ciglione: i tempi saranno più lunghi, ma la volontà è di andare avanti». Più sicurezza anche a Fontanella, dove i bambini saliranno sullo scuolabus nel parcheggio anziché davanti al circolo. Ma restano due nodi: il primo è rappresentato dalle auto che si “divorano” il marciapiede, costringendo i pedoni a passeggiare sulla strada. I tecnici – come proposto dal consigliere Gabriele Bini (PdCi-Prc) – valuteranno se c’è la possibilità di disegnare gli stalli, lasciando lo spazio per il passaggio dei pedoni. Nel frattempo però saranno intensificati i controlli dei vigili, che proveranno a... “convincere” i residenti a parcheggiare altrove. Infine la questione velocità: «L’altro giorno – racconta Rossano Ramazzotti – mi sono messo dietro a un tir con la mia auto per vedere a quanto andava: 75 km/h in pieno centro. Vi rendete conto?». Come risposta nell’immediato saranno fatti più controlli anche col telelaser (anche perché i dossi non possono essere installati). E sarà valutata la possibilità di sincronizzare i semafori in modo da garantire all’automobilista di avere il “via libera” solo se viaggia al di sotto del limite.

Francesco Turchi

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