Il Tirreno

 EMPOLI. Il circondario non sarà Cortina, ma sulle auto di lusso anche da queste parti non si scherza: il loro numero è superiore ai redditi superiori a 100mila euro.  Fuoco incrociato. Nulla da eccepire se chi è al volante ha anche un reddito adeguato al costo (d'acquisto e di mantenimento) del bolida in questione. Ma se alla guida della supercar c'è chi dichiara al Fisco un imponibile "normale", allora c'è aria di guai. Perché l'Agenzia delle Entrate fa sul serio e ciò che è avvenuto nei giorni scorsi nella "perla delle Dolomiti", dove gli ispettori hanno scovato decine di furbetti, deve servire da esempio: azioni simili potrebbero essere replicate presto in tutta Italia, compreso l'Empolese Valdelsa. Contemporaneamente c'è la guardia di finanza che "scheda" gli automobilisti che viaggiano su auto di lusso: sono sempre più frequenti i posti di blocco su tutto il territorio, con le fiamme gialle che "schedano" chi è a bordo del suv o comunque dell'auto di cilindrata superiore a 2.080 centimetri cubici e immatricolate dopo il 2003 (anche se l'attenzione è concentrata sui modelli più recenti e della fascia superiore a 2500 cc): i finanzieri si limitano ad accertare il luogo, l'ora, i dati del conducente e quelli dell'intestatario. Niente sanzioni: si tratta soltanto di un verbale che, eventualmente, può essere il punto di partenza di un accertamento. Controlli incrociati sono annunciati anche dal Circondario (vedi box in alto).  I costi. Insomma, chi si toglie lo sfizio di sedersi al volante di un'auto costosa deve essere consapevole di prestarsi al "fuoco incrociato" dei cacciatori di evasori. D'altra parte per comprare una Porsche Cayenne Turbo ci vogliono almeno 125mila euro, per un Crossover della Nissan almeno 45mila euro, quasi 90mila euro per il Land Cruiser della Toyota, 60mila per il Q7 dell'Audi, altrettanti per il Range Rover Sport, 118mila per il Bmw X6, tanto per citare alcuni modelli che girano con una certa frequenza sulle strade del circondario. Cifre alle quali bisogna aggiungere i costi elevati per il bollo e l'assicurazione oltre che per la manutenzione. Per permettersi tutto questo ci vuole un certo reddito. Ma c'è anche chi dichiara poche decine di migliaia di euro al Fisco e poi ha comunque l'auto di lusso.  I ricchi. Stando ai freddi numeri, qualcosa che non torna c'è anche in questa zona, dove complessivamente ci sono poco più 819 contribuenti che dichiarano oltre centomila euro: 29 a Capraia e Limite, 56 a Castelfiorentino, 27 a Cerreto Guidi, 37 a Certaldo, 316 a Empoli, 93 a Fucecchio, 17 a Gambassi Terme, 10 a Montaione, 49 a Montelupo Fiorentino, 97 a Montespertoli e 88 a Vinci.  I bolidi. Ma le auto di cilindrata superiore ai 3000 cc sono molte di più: 5.250 in tutta la provincia di Firenze (in media uno ogni 190 abitanti) e quindi almeno novecento nell'Empolese Valdelsa, dove complessivamente vivono 170mila persone e circolano 106mila auto rispetto a un parco veicoli complessivo di 669mila unità (tutti i dati sono relativi al 2010, fonte Aci).  Le altre fasce. Oltre alle supercar, in provincia di Firenze ci sono anche 17.018 auto di cilindrata compresa tra 2501 e 3000 e altre 27.610 nella fascia inferiore (tra 2001 e 2500), per un totale di cinquantamila automobili sopra la cilindrata 2000 (intorno a ottomila nell'Empolese Valdelsa), dove nel 2010 sono state presentate 5.428 dichiarazioni comprese tra 40mila e 70 mila euro, 1.210 nella fascia 70-100mila euro oltre alle 819 superiori a 100mila euro.  Il parco veicoli della provincia è completato da 19.051 auto fino a 800 cc, 139.655 tra 801 e 1200 cc, 310.501 tra 1201 e 1600 cc, 27.667 tra 1601 e 1800 cc e 122.986 auto di cilindrata compresa tra 1801 e 2000 cc.  Il quadro della situazione economica fotografato dalle dichiarazioni presentate nel 2010 è completato da 4.129 contribuenti con reddito inferiore a cinquemila euro, 30.366 nella fascia 5-15mila euro e 56.530 tra 15mila e 40mila euro. Francesco Turchi ALTRI SERVIZI A PAG. 2 E 3