Sicurezza
Al via i lavori a Empoli Est
Francesca Padula
Fi-Pi-Li: lo svincolo sarà smantellato, la Provincia si organizza contro le code
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EMPOLI. I cantieri sulla Fi.Pi.Li. non vanno in vacanza. Domani infatti partono i lavori all’altezza dello svincolo di Empoli Est che dureranno 18 mesi. Il casello sarà completamente demolito e costruito nel comune di Montelupo Fiorentino, senza nessun esproprio di terreno. E per gli automobilisti si aspettano tanti disagi. «Mercoledì (domani, per chi legge, ndr) - ha affermato il responsabile dei lavori pubblici della Provincia, Giacomo Parenti - partirà l’appalto principale dello svincolo. Due sono già stati eseguiti: quello relativo alla bonifica dagli ordigni bellici e quello della bonifica del terreno che in passato ospitava una vetreria».
Come sarà organizzato. I tecnici della Provincia sono fiduciosi e ritengono che il cantiere di Empoli Est non arrecherà disagi eccessivi agli utenti della strada a grande comunicazione. «Stiamo studiando l’intervento - ha continuato Parenti - e possiamo già dire che i giorni di chiusura del tratto di strada interessato dal cantiere saranno limitati. E non si verificheranno gli stessi disagi che ci sono stati per i lotti 1 e 3. Per due motivi: perchè quando chiuderemo lo svincolo gli utenti della Fi.Pi.Li. potranno entrare in città attraverso gli svincoli di Empoli Centro ed Empoli Ovest. Inoltre, per facilitare l’ingresso in città stiamo studiando delle piste provvisorie nelle vicinanze del vecchio svincolo, dove si dovrà però viaggiare a velocità ridotta».
Il nuovo svincolo di Empoli Est costerà 7.839.214,69 euro. Prossimamente un altro tratto empolese della Fi.Pi.Li. sarà interessato dai lavori. Si tratta di Empoli Ovest dove sarà realizzato un intervento di miglioramento. «Saranno allungate le piste di decelerazione e accelerazione - ha detto Parenti -. I lavori non sono stati ancora appaltati, ma lo saranno prima della primavera del 2009».
Lo stato degli altri lavori. Negli ultimi 15 giorni sono stati chiusi 2 cantieri per un totale di circa 5 chilometri: nel tratto Empoli Est-Empoli Ovest (lotto 3) e nel tratto Ginestra-Lastra a Signa (lotto 1). Nel lotto 3 sono già stati eseguiti 8 chilometri di pavimentazione, 6 di barriere spartitraffico, 4 di fibre ottiche e sono state realizzate tutte le opere di smaltimento delle acque. Restano da rifare 8 chilometri di pavimentazione e da sistemare 4 chilometri di fibre ottiche. Interventi, questi, che partiranno a settembre e si concluderanno nel febbraio 2008. «Abbiamo chiuso con due settimane di anticipo - ha affermato il presidente della Provincia, Matteo Renzi - cosa che ci consentirà di ridurre al minimo i cantieri nel periodo di Ferragosto».
Cosa rimane da fare. Dall’11 al 24 agosto non ci saranno operai al lavoro nei lotti 1 e 3, tranne qualche eccezione. Una è quella dello svincolo di Empoli Est (di cui abbiamo già parlato), l’altra è la chiusura dal 10 al 20 agosto, nel lotto 1, della corsia di sorpasso in direzione Firenze, nei pressi di Lastra a Signa,per consentire la costruzione della rete idraulica. Adesso nel tratto Ginestra-Lastra sono chiuse le corsie di sorpasso per 2,2 chilometri di barriera new jersey. La fine dei lavori e la riapertura è prevista per l’11 agosto. Il tratto Firenze-Ginestra Fiorentina è protagonista anche della chiusura della carreggiata mare per consentire la messa in posa di 2 chilometri di fibra ottica. La fine di questi lavori e la riapertura del tratto di strada è prevista per domani.
La nuova programmazione. Nel lotto 1 dal 20 al 27 agosto è prevista la chiusura della carreggiata in direzione Firenze per lo spostamento del cantiere. Altri lavori per la ricostruzione della rete idraulica sono previsti tra Ginestra Fiorentina e Lastra a Signa con basso impatto sul traffico perchè effettuati fuori della sede stradale o di notte. Dal 27 agosto, poi, per circa una settimana sarà chiusa la carreggiata mare per il completamento della pavimentazione. Mentre per circa 3 settimane è previsto il completamento delle pavimentazioni mediante cantieri mobili. Per 6 settimane è in programma la chiusura delle corsie di sorpasso tra Lastra e Ginestra Fiorentina per la realizzazione della barriera spartitraffico. Infine, dal 3 settembre, per 3 settimane, il lotto 1 vedrà la chiusura della carreggiata verso Firenze, dal chilometro 9+300 all’ 11+500, per consentire il completamento della pavimentazione. La fine dei lavori nel lotto è prevista per maggio 2008.
Come sarà organizzato. I tecnici della Provincia sono fiduciosi e ritengono che il cantiere di Empoli Est non arrecherà disagi eccessivi agli utenti della strada a grande comunicazione. «Stiamo studiando l’intervento - ha continuato Parenti - e possiamo già dire che i giorni di chiusura del tratto di strada interessato dal cantiere saranno limitati. E non si verificheranno gli stessi disagi che ci sono stati per i lotti 1 e 3. Per due motivi: perchè quando chiuderemo lo svincolo gli utenti della Fi.Pi.Li. potranno entrare in città attraverso gli svincoli di Empoli Centro ed Empoli Ovest. Inoltre, per facilitare l’ingresso in città stiamo studiando delle piste provvisorie nelle vicinanze del vecchio svincolo, dove si dovrà però viaggiare a velocità ridotta».
Il nuovo svincolo di Empoli Est costerà 7.839.214,69 euro. Prossimamente un altro tratto empolese della Fi.Pi.Li. sarà interessato dai lavori. Si tratta di Empoli Ovest dove sarà realizzato un intervento di miglioramento. «Saranno allungate le piste di decelerazione e accelerazione - ha detto Parenti -. I lavori non sono stati ancora appaltati, ma lo saranno prima della primavera del 2009».
Lo stato degli altri lavori. Negli ultimi 15 giorni sono stati chiusi 2 cantieri per un totale di circa 5 chilometri: nel tratto Empoli Est-Empoli Ovest (lotto 3) e nel tratto Ginestra-Lastra a Signa (lotto 1). Nel lotto 3 sono già stati eseguiti 8 chilometri di pavimentazione, 6 di barriere spartitraffico, 4 di fibre ottiche e sono state realizzate tutte le opere di smaltimento delle acque. Restano da rifare 8 chilometri di pavimentazione e da sistemare 4 chilometri di fibre ottiche. Interventi, questi, che partiranno a settembre e si concluderanno nel febbraio 2008. «Abbiamo chiuso con due settimane di anticipo - ha affermato il presidente della Provincia, Matteo Renzi - cosa che ci consentirà di ridurre al minimo i cantieri nel periodo di Ferragosto».
Cosa rimane da fare. Dall’11 al 24 agosto non ci saranno operai al lavoro nei lotti 1 e 3, tranne qualche eccezione. Una è quella dello svincolo di Empoli Est (di cui abbiamo già parlato), l’altra è la chiusura dal 10 al 20 agosto, nel lotto 1, della corsia di sorpasso in direzione Firenze, nei pressi di Lastra a Signa,per consentire la costruzione della rete idraulica. Adesso nel tratto Ginestra-Lastra sono chiuse le corsie di sorpasso per 2,2 chilometri di barriera new jersey. La fine dei lavori e la riapertura è prevista per l’11 agosto. Il tratto Firenze-Ginestra Fiorentina è protagonista anche della chiusura della carreggiata mare per consentire la messa in posa di 2 chilometri di fibra ottica. La fine di questi lavori e la riapertura del tratto di strada è prevista per domani.
La nuova programmazione. Nel lotto 1 dal 20 al 27 agosto è prevista la chiusura della carreggiata in direzione Firenze per lo spostamento del cantiere. Altri lavori per la ricostruzione della rete idraulica sono previsti tra Ginestra Fiorentina e Lastra a Signa con basso impatto sul traffico perchè effettuati fuori della sede stradale o di notte. Dal 27 agosto, poi, per circa una settimana sarà chiusa la carreggiata mare per il completamento della pavimentazione. Mentre per circa 3 settimane è previsto il completamento delle pavimentazioni mediante cantieri mobili. Per 6 settimane è in programma la chiusura delle corsie di sorpasso tra Lastra e Ginestra Fiorentina per la realizzazione della barriera spartitraffico. Infine, dal 3 settembre, per 3 settimane, il lotto 1 vedrà la chiusura della carreggiata verso Firenze, dal chilometro 9+300 all’ 11+500, per consentire il completamento della pavimentazione. La fine dei lavori nel lotto è prevista per maggio 2008.
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