Il Tirreno

PIOMBINO. Un nome, una garanzia. Torna la Coppa Liburna, la mitica gara livornese nata nel 1966 e che quest'anno riporta importanti novità. Organizzata dalla Scuderia Falesia in collaborazione con l'Automobile Club Livorno (un connubio che da tre anni l'ha fatta rinascere attraverso le prove speciali che l'hanno fatta diventare uno dei rally più blasonati d'Italia), la gara è in programma per il 22 e il 23 marzo: un anticipo di data rispetto al passato dovuto al fatto che la manifestazione darà il via al Campionato Tricolore, primo appuntamento di una lunga serie di nove gare che comprendono famosissimi eventi come il Rally di Sanremo, il Rallye elbano, quello della Costa Smeralda e la Targa Florio. Le iscrizioni sono ormai in dirittura di arrivo e, grazie a una proroga federale, saranno aperte fino a domenica.

Questa edizione porterà due principali novità. Intanto, dopo le operazioni di verifica sportiva e tecnica (che si svolgeranno il 22 marzo) la competizione si terrà nella giornata di sabato 23 marzo in una mono-tappa di tredici prove speciali che toccherà tutta la provincia labronica e in una piccola parte anche quella di Pisa. La partenza e l’arrivo saranno fissate quest’anno a Castagneto Carducci, in piazza del Popolo che sarà anche sede del quartier generale, mentre sotto l’aspetto del percorso sono 161,430 i chilometri cronometrati che attendono i concorrenti a fronte dei 436,300 chilometri totali. Tra le novità di questa terza edizione, che tornerà come innanzi a in luoghi “di culto” dei rallies anni ’70 e ’80, delle “Liburna” che hanno fatto leggenda, vi è pure quella della prova che verrà svolta nel centro storico di Piombino: le auto e gli equipaggi sosteranno inizialmente in piazza Verdi, all'ombra del Rivellino, per poi procedere con una prova corta (1,77 chilometri) ma altamente suggestiva che correrà nel centro storico della città partendo dal Museo della Cittadella per tuffarsi nelle stradine che portano al pittoresco porticciolo della Marina fino in piazza Bovio per poi risalire il viale che domina l'arcipelago toscano e poi di nuovo verso il porto, fino al quartiere Tolla.

Guardando al percorso - oltre a Piombino e a Castagneto Carducci - le prove speciali coinvolgeranno il tratto della Volpaiola, l'area di Sassetta, le frazioni di Castelnuovo della Misericordia e Nibbiaia (nella tratta Vaiolo-traversa livornese), Montevaso (la tratta più lunga, quasi 25 chilometri), l'area di Riparbella e la zona del Castellaccio (la più vicina alla città di Livorno). Le verifiche sportive sono previste dalle 14 alle 19,30 del 22 marzo mentre la gara vera e propria partirà alle 8,45 del 23 marzo con l'arrivo finale previsto in serata, per le 20,55.

Dando un’occhiata ai precedenti, nell’edizione 2023 il successo andò agli svizzeri Christian ed Elena Bonnet, con la loro Alfa Romeo Giulietta TI. I portacolori della celebre Scuderia Grifone di Genova completarono l’intero percorso con 327 penalità. In seconda posizione si piazzarono Paolo Concari e Cristiano Androvandi, con la Lancia Delta 4wd (348 penalità), compagni di scuderia dei vincitori. Terzo assoluto fu il vincitore della prima edizione nel 2022, Marco Gandino, in coppia con Merenda, su una Fiat Ritmo 130 Abarth, con 373 penalità.

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