Il Tirreno

 CECINA.Sidecar, Moto Guzzi, Triumph, Vespe; 300 motociclette d'epoca di ogni tipo ieri alla cecinella per la 24a edizione della Milano-Taranto, ex gara motociclistica. Una storia lunga e travagliata portò alla sospensione della competizione.  Pisa, Principina, Latina, Paestum, Matera, Taranto, 6 le tappe totali lungo a tragitto di 2mila Km. 6 i giorni in cui i provetti motociclisti percorreranno chilometri e chilometri di asfalto. La partenza è stata domenica sera a mezzanotte da Milano e l'arrivo sarà a Taranto sabato pomeriggio. Molti i partecipanti stranieri, «circa il 60% del totale» secondo Marcello Tortoioli, organizzatore dell'evento e fino a tre anni fa assiduo partecipante. «Con quest'anno abbiamo raggiunto la 24a edizione della rievocazione per moto d'epoca - parla sempre Tortoioli - un grande passo per noi, che siamo riusciti a tenere in vita questa vecchia e storica gara. Solo 26 partecipanti nella prima edizione, oggi siamo obbligati a mettere un tetto massimo di motociclisti per problemi di logistica. - continua - l'ideatore di tutto l'evento è Franco Sabatini, un ormai anziano motociclista perugino, che nel'57 inviò la domanda di partecipazione, ma non potè correre a causa della sospensione della gara. Una grande passione lo ha spinto a riorganizzare la corsa, in chiave amatoriale ovviamente». Un ricco buffet per l'ora di pranzo ha placato gli animi dei piloti, che, sotto il portico della cecinella, si sono fermati per un'ora a far riposare i propri gioelli d'epoca. S.P.