Il Tirreno

I controlli

Cecina, il monopattino diventa uno scooter: maxi sanzione e sequestro

di Claudia Guarino
Le foto del monopattino sequestrato dalla municipale
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Le foto del monopattino sequestrato dalla municipale

Numerose le modifiche, tra cui l’installazione di una sella

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CECINA. L’hanno visto “sfrecciare” nel centro di Cecina a bordo di un monopattino elettrico. O meglio, su quello che, in origine, era un monopattino elettrico. Perché sul veicolo il proprietario aveva apportato talmente tante modifiche da trasformarlo in una sorta di motorino. E come tale è stato trattato il conducente: cioè come se fosse il guidatore di uno scooter. È stato dunque multato per assenza di targa, guida senza assicurazione e senza patente. Per un ammontare complessivo di sanzioni pari a seimila euro. Più il sequestro del veicolo. Ma andiamo con ordine.

Il controllo

Ieri, domenica 19, una pattuglia della polizia municipale di Cecina, durante un turno di controllo in centro città, ha notato un uomo a bordo di uno strano veicolo: un monopattino a cui erano state fatte numerose modifiche, tra cui l’installazione di una sella. Gli agenti hanno dunque trattato il proprietario – un giovane sui 25 anni – come se fosse il conducente di uno scooter, multandolo per seimila euro dopo avergli contestato tutta una serie di violazioni al codice della strada.

Il veicolo

Adesso, alla luce di quanto accaduto, dal comando della polizia municipale di Cecina spiegano quali sono le regole da rispettare se si ha intenzione di mettersi alla guida di un monopattino elettrico. Prima di tutto, al momento dell’acquisto è bene «verificare la marcatura Ce e richiedere sempre il documento relativo alle caratteristiche tecniche del monopattino elettrico, anche se non si è obbligati ad averlo al seguito». È poi bene «non sottoporre il monopattino a modifiche tecniche, come per esempio l’aggiunta di sedute, e verificare l’installazione di un segnalatore acustico, dei dispositivi di segnalazione visiva, del regolatore della velocità nei limiti ammessi di 6 e 20 chilometri orari».

Le regole su strada

Dalla polizia municipale ricordano poi che «per condurre un monopattino elettrico è necessario avere 14 anni e per le persone con età inferiore ai 18 anni è obbligatorio l’uso del casco. È poi obbligatorio l’uso del giubbotto ad alta visibilità nelle ore notturne e in tutti i casi di scarsa visibilità. È vietato il trasporto di un passeggero, non è consentito circolare e sostare sui marciapiedi e inoltre sono da utilizzare sempre le piste ciclabili ove presenti. È consentito circolare solo in ambito urbano e su strade dov’è previsto il limite di 50 chilometri orari. Bisogna poi avere sempre il libero uso delle braccia e delle mani e inserire il limitatore di velocità a 6 chilometri orari». Chiaramente non è possibile modificare le caratteristiche del monopattino elettrico snaturandone forma e funzione originarie. Col nuovo codice della strada in vigore, peraltro, le norme saranno ancora più stringenti e per guidare un monopattino elettrico serviranno casco, targa e assicurazione. Per chi circola senza i documenti necessari la multa oscillerà tra i 100 e i 400 euro. Obbligatori anche gli indicatori luminosi di svolta e freno, pena una sanzione tra i 200 e gli 800 euro.

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