Il Tirreno

Sabrina Chiellini

Vada. I primi lavori per l’allestimento del cantiere sono iniziati nei giorni scorsi. Sono stati tagliati alcuni alberi lungo la strada. Altri tre o quattro grossi pini, che fiancheggiano via della Torre, saranno tagliati nei prossimi giorni per fare posto alla rotatoria che verrà realizzata dalla Provincia all’altezza di un incrocio, tristemente noto per i morti e gli incidenti stradali. Le petizioni e le richieste dei cittadini e della Pro Loco di Vada sembravano destinate a cadere nel vuoto. E nel frattempo l’incrocio fra lo stradone della Torre (nome con cui è conosciuta la Sp13) e lo stradone Belvedere ha continuato a chiedere il suo tributo di vittime. Ora la Provincia è pronta a realizzare l’opera. Un cantiere da 350mila euro, che dovrebbe partire il 27 dicembre.

Il testimone

Michele di Pietro, abita e lavora a due passi dall’incrocio “maledetto”. Ricorda quasi tutti gli incidenti, sopratutto quelli finiti in tragedia. «Sono anni che aspettiamo questo intervento, gli operai sono già venuti per allestire il cantiere». Per Vada è davvero una buona notizia. «In questi anni ci sono stati più di dieci scontri mortali, li ho soccorsi quasi tutti gli automobilisti feriti. Un’angoscia infinita. Una volta ho tirato fuori dal fosso vicino all’incrocio un uomo. Era mezzo rotto, aveva ferite su tutto il corpo. Ricordo bene la paura di quel giorno e la gente che mi diceva: “Stai attento, ora se succede qualcosa, magari ti dicono che non lo ha soccorso bene”. Tre o quattro mesi dopo mentre ero al lavoro venne un signore. Aveva il cappello, all’inizio non lo riconobbi. Era l’uomo che avevo salvato, era venuto a ringraziarmi. Una grande emozione, non la posso dimenticare».

La Pro Loco

«Il paese ha chiesto a lungo questa rotatoria, ci sono stati vari incidenti, almeno quindici, e una decina di morti negli ultimi otto anni – dice il presidente della Pro Loco, Roberto Creatini – è la strada principale di accesso al paese, specialmente d’estate è molto trafficata». Lo stradone ha tratti rettilinei, non sempre la velocità dei veicoli è adeguata. L’incrocio poi non è molto visibile. Un insieme di situazioni che spiega come mai gli incidenti si sono moltiplicati in questo tratto di strada.

Il consigliere

«Finalmente l’incrocio verrà messo in sicurezza. È un punto molto brutto, ci sono stati numerosi incidenti» dice Valerio D’Orio, consigliere comunale a Rosignano Marittimo e commerciante, titolare di un negozio di scarpe nel centro del paese. «La rotatoria servirà a migliorare le condizioni della strada».

I precedenti

La lunga scia di sangue riporta con la memoria al 2002, quando perse la vita un automobilista. L’anno dopo la morte di tre persone in un frontale fra auto (due uomini e una bambina di sette anni) . Nel 2007 scontro fatale per un bracciante agricolo che stava andando al lavoro su terreni in via Belvedere. All’inizio del 2016 è stata la volta di un vadese che a bordo di un motocarro Ape stava per immettersi da via Belvedere sulla Sp13. Lo stesso anno, a settembre, brutto incidente per un centauro, che morì dopo alcuni giorni di ricovero all’ospedale.

La petizione

Nel 2017 è stata organizzata anche una petizione per chiedere la costruzione di una rotatoria e la sistemazione della segnaletica stradale che lascia alquanto a desiderare. Circa duecento le firme presentate a Comune e Provincia, cui compete la manutenzione del rettilineo.

I residenti

Le famiglie che abitano vicino all’incrocio sono state le prime a chiedere interventi per migliorane la sicurezza stradale. Nel corso degli anni hanno visto più volte arrivare i tecnici della Provincia, impegnati a fare misurazioni e calcoli. Ma il cantiere vero e proprio non apriva mai, ogni volta con motivazioni diverse. Ora sembra la volta buona, visto che la ditta incaricata dei lavori ha cominciato ad allestire il cantiere.

L’annuncio

Ora la Provincia ha annunciato che il 27 dicembre prenderanno il via i lavori per la realizzazione della rotatoria all’intersezione tra la SP 13 via della Torre e la strada comunale di Via Belvedere, nel comune di Rosignano Marittimo.

Concluse le ultime procedure tecniche collaterali, relative allo spostamento di interferenze e acquisizione delle aree interessate dalle opere, il 6 dicembre l’ufficio tecnico provinciale ha consegnato i lavori alla ditta Slesa di Ponsacco, che si è aggiudicata l’appalto. Al progetto ha lavorato l’ingegner Massimo Canigiani, in pensione da pochi giorni, al quale è subentrato come responsabile unico del procedimento dell’opera, l’ingegner Simone Lubrano, nuovo responsabile del Servizio viabilità della Provincia.

La fine dei lavori

Con l’inizio della stagione estiva, la rotatoria dovrebbe essere completata. Un intervento che dovrebbe costringere chi percorre lo stradone verso le spiagge e il mare a ridurre la velocità almeno in questo tratto.

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