Il Tirreno

cecina. I sindaci, lo ricordiamo, chiedono la sistemazione della Variante Aurelia Cecina-Civitavecchia e l’inserimento della Tirrenica nelle opere da commissariare. Lo fanno inviando un documento a Mario Draghi e al ministro Enrico Giovannini in cui spiegano le loro ragioni. Questa, invece, la lettera di accompagnamento in cui si fa presente anche lo stato degradato dei sottopassi.

«Scrivo questa lettera per chiedere la vostra attenzione riguardo ad un argomento fondamentale quale è la sicurezza e la tutela dei cittadini. Mi corre l’obbligo di evidenziare la situazione incresciosa e pericolosa in cui versa il tracciato della Ss1 – Variante Aurelia nel tratto da Cecina a Grosseto. Allego a questa mia missiva la lettera firmata da tutti i sindaci dei comuni della costa toscana interessati dal passaggio della Variante Aurelia e le immagini di alcuni sottopassi lungo il percorso e che testimoniano il loro stato di deterioramento. Certo di un vostro tempestivo interessamento e in attesa di un celere riscontro mi rivolgerò ai vigili del fuoco per una valutazione del rischio di crollo al fine di prevenire in ogni modo i possibili incidenti che potrebbero verificarsi». Firmato Samuele Lippi. Allegata alla lettera c’è una cartina in cui sono indicati i vari sottopassi presenti lungo la Variante Aurelia cecinese. In corrispondenza di ciascuno di loro c’è una foto che indica lo stato di conservazione, considerato dal primo cittadino non buono. Appaiono infatti ferri a vista e cemento rovinato, per un contesto visto come privo della necessaria sicurezza. —

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