Il Tirreno

CECINA. Dal codice a barre sul fanale dell’auto in fuga sono risaliti al modello della macchina sospetta: una Volkswagen Golf.

È stata questa la svolta nell’inchiesta sulla morte di Flavio Cresci, lo storico negoziante di Sassetta investito mentre attraversava la strada dopo aver preso un caffè al bar. Ma quella che ha portato all’arresto di Gaetano Salerno è stata un’inchiesta a cui hanno collaborato da un lato la polizia municipale di Cecina che si occupata dei rilievi dello scontro, di avvisare i familiari della vittima e del sequestro dell’auto. E dall’altro dei carabinieri che invece sono risaliti al modello della macchina, hanno collegato l’identikit del sospettato con le segnalazioni arrivate nei gironi precedenti in caserma e hanno poi raccolto la confessione dello chef informando poi il pubblico ministero e formalizzando l’arresto del ventiquattrenne.

Ma al di là dell’indagine – ancora in corso – la tragedia di domenica ha riaperto le polemiche che riguardano la sicurezza di viale della Repubblica: «Non è e non sarà ne il primo ne l’ultimo incidente – si sfoga un lettore – Con quei passaggi pedonali poco segnalati e le macchine parcheggiate a ridosso bisognerebbe andare a 30 all’ora orari. E invece tutti per arrivare prima vanno troppo forte».

E ancora: «La strada è poco illuminata, le macchine parcheggiate sulle strisce che sono un angolo cieco, segnaletiche non illuminate, gente che si ferma a chiacchierare davanti alle strisce. Poi ti fermi e ti dicono che non vogliono attraversare ma che stanno bevendo il caffè». Ecco perché – secondo i cittadini – servono degli interventi. «In questo viale è pericoloso anche fermarsi per far attraversare i pedoni sulle strisce perché l’80% di quelli che sono dietro sorpassano l’auto rischiando spesso di investire i pedoni». –