Il Tirreno

ROSIGNANO. Il porto Marina Cala de’ Medici si svincola definitivamente dal gruppo Teseco, in concordato, e avvia la cessione a nuovi soci delle quote che erano appunto della società pisana. Si è svolta sabato, in video conferenza, l’assemblea degli oltre 500 soci del Marina Cala de’ Medici.

«Dopo anni di contenzioso, di transazioni e di gestione molto attenta al mantenimento del patrimonio sociale - ha sottolineato l’amministratore delegato Matteo Italo Ratti - siamo riusciti a chiudere la vicenda legata a Teseco attraverso una procedura che permetterà nei prossimi anni, di cedere la percentuale detenuta da Teseco, circa l’11%, a nuovi soci».

Ecco che dal 15 il gennaio, come ha spiegato l’ad, «gli uffici commerciali cominceranno a raccogliere le offerte di acquisto dei 32 posti barca residui, dei box e posti auto ancora intestati al fallimento della società costruttrice». All’assemblea, è stato presentato anche l’aggiornamento sui lavori di manutenzione della diga foranea principale. Ratti ha ringraziato il gruppo Solvay di aver concesso l’uso del pontile della Solvada, risparmiando il passaggio di migliaia di viaggi di mezzi pesanti dall’abitato di Solvay. È intervenuto il professor Pierluigi Aminti della facoltà di Ingegneria civile opere marittime e idrauliche di Firenze, tecnico incaricato di redigere il progetto di manutenzione della diga e di consolidamento sperimentale su un tratto di 200 metri.

Per quanto riguarda il posizionamento strategico del porto è intervenuto Pietro Angelini, direttore generale di Navigo società di innovazione e sviluppo della nautica e ad del Distretto tecnologico della nautica e portualità toscana. «Marina Cala de’ Medici si posiziona come una delle infrastrutture più importanti del territorio - ha spiegato Angelini -. Un porto di eccellenza, innovativo e sostenibile. Stiamo costruendo un percorso di cambiamento che valorizzi il porto e il territorio». —