Il Tirreno

CASTIGLIONCELLO

È bene dirlo subito, buona parte dei residenti è favorevole alla rotatoria all’intersezione fra Aurelia, via Fucini e via Zug. Quel che fa storcere il naso sono le dimensioni del rondò. «È utile - dice Silvia Cerri -, ma fatta così non è utilizzabile da camion e bus. E poi, venendo da nord, si rischia di battere nell’angolo di marciapiede subito dopo via Fucini». Anche Alberto Costagli, residente e titolare dell’agenzia Radar a ridosso della rotatoria, spiega che «va rivista l’ampiezza della carreggiata, inoltre suggerisco di realizzare dei dossi lungo l’Aurelia, dove adesso sono state disegnate le strisce pedonali gialle, così gli automobilisti potrebbero rallentare prima di arrivare al rondò». Favorevoli all’opera anche Elisabetta Locci, che però ne chiede l’allargamento, e Cesare Bini: «È un cambiamento positivo, ma va rivista la conformazione. E poi è fondamentale che la zona venga illuminata bene per la notte».

Enzo Marrucci, che abita sul promontorio, sottolinea l’utilità della rotatoria, «certo va ripensata la grandezza. E poi, per evitare ingorghi sul promontorio va cambiato senso di marcia a via Torino, che deve tornare diretta verso via Biagi. Così le persone evitano la strettoia e dopo aver percorso via Biagi possono immettersi in via Trento».

Chi invece è perplesso sull’effettiva utilità del rondò è Francesco Cipolletta, livornese che frequenta spesso la zona: «Così non può restare e credo che in generale c’è il rischio che crei solo più caos». Dello stesso parere Fiorenza Bessi, che rincara la dose: «Non serve a niente, anzi mi pare perfetta per gli incidenti». —

a.c.