Il Tirreno

CASTIGLIONCELLO. Controlli incrociati tra le autorizzazioni per i passi carrabili rilasciate dalla Polizia Municipale ed i proprietari delle abitazioni che pagano tale tassa. Lo scopo sarebbe quello di verificare se le autovetture di residenti o turisti vengono parcheggiate, in estate, all’interno dei giardini oppure se le soste vengono fatte lungo le strade. E’ una delle proposte avanzate durante l’assemblea tra l’amministrazione comunale ed i commercianti di Castiglioncello «ed ha come obiettivo - spiega il sindaco Daniele Donati - quello di lasciare liberi gli stalli o le aree di parcheggio lungo le strade». Un modo, insomma, per avere decine e decine di posti auto disponibili. In sintesi si dà per implicito che chi paga il passo carrabile è in possesso di un garage o di uno spazio all’interno della propria proprietà; spazio dove poter lasciare almeno una autovettura.

Auto che in estate, quando entra in vigore la Zona a traffico Limitato (all’interno del promontorio) o la Zpru (Zona di particolare pregio urbanistico) che riguarda la zona a monte di Castiglioncello ed alcune strade a mare di Portovecchio, dovrebbero essere messa all’interno dei giardini e non lasciata ad occupare spazio lungo le strade. Si tratta di un’idea che era già stata avanzata all’amministrazione comunale due anni fa e che oggi viene rilanciata in virtù del nuovo piano del traffico che dovrà entrare in funzione dopo la pedonalizzazione di via Fucini e piazza della Vittoria. «Al momento si tratta di un’ipotesi che va ben studiata - dice Donati - con l’obiettivo di lasciare liberi i posti auto lungo le strade e consegnare meno pass». Ai residenti, infatti, verrebbe dato un pass a famiglia e non più, come oggi, un pass a possessore di auto.

Se il residente o il turista abita in una casa con giardino con passo carrabile, dovrebbe utilizzare lo spazio per posteggiare almeno un’auto. Con il nuovo Codice della Strada datato 1992 la polizia Municipale ha effettuato una ricognizione sui passi carrabili (a raso). Solo nel 2019 sono stati rilasciati, in tutto il territorio comunale, 158 passi carrabili. Una situazione non semplice, a Castiglioncello, dove le strade sono strette e dove capita, a chi mette l’auto in giardino, di non poter più uscire a causa di parcheggi selvaggi. «Al momento è una possibilità che rientra nelle valutazioni che stiamo facendo». I controlli, se andasse in porto l’idea, «verrebbero effettuati attraverso un incrocio di dati tra i passi carrabili rilasciati e i proprietari delle abitazioni che hanno il passo carrabile». Spetterebbe agli agenti di Polizia Municipale effettuare le verifiche.