Il Tirreno

Rimuovere il veliero del diportista francese naufragato lunedì al Fortullino avrà un costo compreso fra i 25 e i 30 mila euro. Ma bisogna intervenire il prima possibile, e in ogni caso l'imbarcazione verrà ulteriormente danneggiata.

Incaricata delle operazioni è la piombinese Smtp, che lo scorso aprile intervenne per un catamarano finito sugli scogli 100 metri più a Sud. «Questa situazione è diversa, lo scafo è incastrato in 60 centimetri d'acqua ma il pescaggio è superiore ai due metri e mezzo», spiega Riccardo Franceschi, responsabile a capo della squadra di nove persone che dovrà effettuare l'intervento: «Stamani (ieri per chi legge, ndr) abbiamo fatto il sopralluogo, e la barca è molto pesante. L'idea è quella di agganciarla a prua con il rimorchiatore e farla girare, sarebbe già qualcosa».

Più facile a dirsi che a farsi. «Serviranno sei Yokohama, parabordi per le navi alti quasi sei metri per un diametro di un metro e mezzo, e palloni a spinta area per recuperi subacquei per farla galleggiare una volta liberata con tre o quattro colpi di acceleratore del motoscafo "da tiro"», prosegue Franceschi, aggiungendo che «dovremo imbracare la chiglia con delle cinghie per evitare di strappare la prua, ma anche così gli scogli la apriranno come una scatola di fagioli».

Determinante sarà il tempo. «Finché l'imbarcazione rimane dov'è, ogni onda corrisponde a una rollata e quindi a un danno allo scafo», spiega ancora Fransceschi, che conclude: «Siamo pronti, manca solo il via libera della capitaneria; in tre giorni andiamo e torniamo. Le previsioni danno vento di terra ancora per un margine ristretto, se gira di Maestrale sarà un problema». —