Il Tirreno

«Più posti auto sul promontorio, durante il periodo estivo, servono assolutamente». Commercianti e residenti lo hanno specificato al Tirreno in occasione delle interviste e del sondaggio promosso sulla nostra pagina Facebook @iltirreno.cecinarosignano intorno al progetto del Comune di Rosignano per realizzare un parcheggio (con un piano interrato e uno esterno) al posto del campo sportivo “Bellagotti” alla pineta Marradi. E lo hanno ribadito anche ieri mattina in occasione della nostra iniziativa “Caffè Tirreno” di fronte all’edicola La Stazione di Iago Tognotti, dove abbiamo dato ancora la parola ai cittadini. «Il verde non si tocca», precisa subito Paolo Benedetti, che aggiunge: «Un tempo i fratelli Piero e Raimondo D'Inzeo organizzavano qui sotto il campo ostacoli per giorni per un concorso ippico a livello nazionale. Il campo sportivo potrebbe essere spostato alle Spianate, e lo spazio sarebbe perfetto per fare iniziative, ad esempio musicali. I posti in più si potrebbero ricavare nello spazio inutilizzato lì adiacente».

Emi Busdraghi si domanda: «Tutti quei soldi per così pochi posti? Fossero almeno 300! Sono favorevole all’alternativa delle Spianate, ma servirebbero più collegamenti e vigilanza. E qui la pineta – non sono una giardiniera – ma comunque si potrebbe tenere con più decoro».

Chi invece il parco-auto proprio non lo vuole, nella pineta, è Mariella Menici: «Bisogna porre fine all’assedio delle auto n ella stagione estiva, per ragioni di sostenibilità e turismo. Con il parcheggio il problema invece andrebbe ad aumentare». Così come Marisa Burattini, poetessa castiglioncellese, che propone «di ricavare alle Spianate un grande parcheggio, con un collegamebto estivo tramite navetta».

Favorevole invece è Osvaldo Bellagotti, ma con riserva: «Il parcheggio serve e va fatto. Il problema è che in questo modo il Comune dà ad un privato un interesse personale su una porzione di suolo pubblico. Le garanzie date ai residenti sono scarse, servono più assicurazioni».

Ancora per il No è Loriana Tangheroni, che abita al di là dei binari della ferrovia: «Dovremo sopportare due anni di disservizi durante i lavori, e per pochissimi posti in più. Il problema è che la gente pensa ancora di poter arrivare con la macchina fin sul mare, ecco perché bisogna potenziare il servizio da e verso le Spianate».

«Il dibattito è inutile, la decisione è già stata presa», spiega poi Alessandro Galli: «La finanza di progetto fu approvata dalla giunta Franchi, anche se lui non firmò, a che serve esaminare altre proposte? Bisognerebbe invece informare i cittadini, che poi sosterranno il costo dell’operazione».

«Terrificante», lo definisce Fabrizio Bini: «Abito a Milano da molti anni ma sono cresciuto qui, con il campo sportivo di fronte casa e la pineta nel cuore e avevo. Il progetto è antiestetico e non sostenibile, col rischio che resti un’incompiuta». Fa una doverosa distinzione Pier Luigi Deri, segretario dell’Us Castiglioncello e gestore dell’attuale parco auto, sottoscritta da Carlo Riccucci: «La questione del campo e quella del parcheggio vanno separate e distinte: serve un nuovo impianto sportivo, e sebbene preferisca avere qui dei bei giardini in caso si faccia il parcheggio non ho preferenze per il progetto a uno o due piani perché ciascuna ha i suoi pro e i suoi contro».

Nada Pachetti, livornese ormai residente sul promontorio, si mette invece di traverso: «Sono a favore del posteggio sotterraneo, perché le Spianate sono interdette agli anziani a causa delle navette troppo alte. E poi se fanno un intervento qui, già che ci sono, sistemano anche il Ciucheba».

Che poi è esattamente ciò che invece preoccupa Simone Modesti: «Vivo a Montescudaio ma al Ciucheba ci venivo sempre. I conti per questo parcheggio non mi tornano, e mi chiedo se sotto non ci sono interessi riguardo proprio all’ex discoteca».

E queste sono solo alcune delle persone che sono venute al Caffè Tirreno a parlare con i giornalisti. Le altre saranno pubblicate sul numero di domani. —