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Impatto ambientale, disagi e costi eccessivi Tutti i motivi del “No”

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castiglioncello. “Il parcheggio sotterraneo vi piace o no? Dite al Tirreno che cosa vorreste”. Il nostro giornale ha lanciato il sondaggio sulla pagina Facebook @iltirreno.cecinarosignano, e i commenti sono tutti inesorabilmente a sfavore.

Da una buona metà che si è espressa con un lapidario «No» (talvolta declinato in un più prolisso «Per carità...») fino ad arrivare a critiche articolate come quella di Simone Modesti, «per un fatto d'impatto ambientale e perché ci sono luoghi che non possono essere peggiorati per interessi», sottolineando che «puntare su un turismo sfrenato a tutti i costi peggiora la situazione di questo posto». Matteo Franchini B immagina «anni di cantiere e disagi senza un parcheggio», quando «lo si può fare in superficie con verde, ombra e pavimentazione idonea. Ma serve prima un'alternativa al campo di calcio», Chiara Cappalli grida allo «scempio» e alla «deturpazione ambientale», e Flavio Pieri ricorda che «hanno già sfatto una pineta al Pasquini».

Paolo Vallini segnala che «la ciclabile è l'esempio lampante di come si muove ed agisce questo Comune», complice – secondo lui – «l'aiuto di una cattiva informazione giornalistica». Pù sintetico, e senz’altro più prosaico Gianni Conti, che stigmatizza a gran voce l’idea del parcheggio interrato come «una delle tante STR***ATE».

Anche l’ex candidato sindaco Paolo Bini (già in corsa per la poltrona del 2024) dice la sua, rimandando a un’analisi delle fasi progettuali arrivate fino al livello tecnico-economico e disponibili sul sito del Comune. Tenendo a ricordare infine che «il progetto in questione prevede 320 posti auto (di cui 30 venduti ai privati) ... vale a dire solo 30 posti auto in più. La spesa totale dell’operazione supera i 6 milioni di euro, di cui 1 milione e 100a carico dell’amministrazione, ai quali aggiungere gli oneri per la costruzione di un nuovo campo di calcio». —

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