Il Tirreno

ROSIGNANO. Viabilità rivoluzionata nel quadrilatero via Allende, via Pisacane, via Buccari, via della Repubblica. Da questa mattina, condizioni meteo permettendo, inizieranno fattivamente i lavori per la realizzazione della rotatoria su via Allende. Strada il cui traffico verrà interrotto all’altezza di via Buccari, per chi proviene da nord, e all’altezza di via della Repubblica, per gli automobilisti che provengono da sud. Un’interruzione che porterà inevitabilmente, soprattutto durante l’orario di entrata ed uscita delle scuole, disagi agli automobilisti. Via Allende così come via della Repubblica e via Pisacane, sono snodi essenziali per il traffico nella zona a monte di Rosignano Solvay. Siamo in un’area centrale dove è presente un polo scolastico, lo stadio comunale ed il palazzetto dello sport. È bene che i cittadini pongano particolare attenzione alle novità. Chi arriva dal cavalcaferrovia o da via della Cava per immettersi su via Allende troverà il cartello di deviazione all’altezza di via Buccari. Dovrà dunque svoltare su via Zeffiro dove troverà un altro cartello di deviazione per tornare su via della Repubblica e da qui tornare su via Ernesto Solvay o proseguire verso Rosignano Marittimo. Coloro che invece arriveranno da sud (zona Solvay, Pescine..) troveranno il cartello di deviazione all’incrocio con via della Repubblica. Dovranno effettuare il percorso inverso ossia immettersi su via Zeffiro per poi girare su via Buccari. Su via Pisacane sarà invece istituito divieto di sosta su entrambi i lati della strada e restringimento della carreggiata per 30 metri dall’intersezione con via Allende. Rimarranno accessibili i parcheggi prossimi alle scuole. Una rivoluzione della viabilità dettata dall’inizio concreto dei lavori per la realizzazione della rotatoria, fino ad oggi sperimentale, all’incrocio tra via Allende, via Pisacane e via Buccari. Tale modifica sarà in vigore almeno fino al 16 maggio. Condizioni meteo permettendo. Per realizzare la rotatoria sarà utilizzato un triangolo di terreno del giardino del palazzetto dello sport, di proprietà comunale, e un altro triangolo, sempre di proprietà comunale, dalla parte opposta tra via Buccari e via Allende dove ci sono i parcheggi per le auto. In questo modo, senza dover espropriare i terreni, verrebbe garantita una adeguata ampiezza della nuova infrastruttura. La rotatoria fu installata un anno fa in via sperimentale quando è cambiata la viabilità di via Pisacane (diventata a doppio senso di marcia) e delle strade vicine per i lavori di riqualificazione del centro di Rosignano Solvay. Sin dall’inizio ha suscitato forti perplessità tra i cittadini; perplessità collegate a motivi di sicurezza: rotatoria troppo piccola, mancanza di visibilità. Da qui la decisione dell’amministrazione comunale di progettare una rotatoria la cui ampiezza è simile a quella di via Champigny (infrastruttura recentemente inaugurata) nella zona a mare di Rosignano. —

Alessandra Bernardeschi