Il Tirreno

Messa in sicurezza e sistemazione urbana. S’interviene di nuovo e in maniera definitiva su ‘Zerotonda’, la rotatoria realizzata a marzo 2018 a San Pietro in Palazzi sul tratto stradale antistante la Chiesa di San Pietro Apostolo e la Fondazione Maffi per diminuire il traffico veicolare sulla frazione. Tanti gli automobilisti che, per distrazione o imprudenza, attraversano la rotatoria al centro come fosse un normale incrocio senza rispettarne le norme di circolazione ed è «perciò necessaria la messa in sicurezza. Sarà sistemato l’accesso alla rotonda – sottolinea il sindaco, Samuele Lippi – e il traffico veicolare sarà fatto confluire al centro della rotatoria, così da completare il progetto iniziale di ‘Zerotonda’». Una messa in sicurezza necessaria, che sarà realizzata «traslando verso destra la corsia d’ingresso della rotatoria e, contemporaneamente, verrà resa più visibile la segnaletica – spiega il comandante della polizia municipale, Armando Ore – sia orizzontale che verticale. Si tratta di un intervento semplice». Aiuole ed illuminazione esterna alla rotonda, con contestuale eliminazione del palo centrale, andranno a migliorare l’estetica del rondò che porterà una rivoluzione del traffico nella frazione di San Pietro in Palazzi, con il cambio di marcia di via val di Cecina, che non sarà più percorribile provenendo da via Aurelia. Un cambio deciso e voluto dall’amministrazione comunale per mettere in sicurezza l’entrata e l’uscita dei bambini dal plesso scolastico di via Val di Cecina, che sarà raggiungibile da via Pisana Livornese. Una seconda e ultima fase di lavori che prevede, inoltre, il completamento della pista ciclabile che collegherà via Aurelia con la rotatoria di via Po nonché la realizzazione del collegamento ciclo-pedonale dall’ingresso del plesso scolastico fino alla rotatoria del passaggio a livello per collegarsi, lato mare, con la pista ciclabile che attualmente porta fino alla Cinquantina e da lì al mare.

«I lavori sono già stati appaltati e a breve si procederà con l’affidamento diretto per cui – precisa Lippi – si concluderanno prima della prossima stagione estiva, in tempo per essere utilizzata sia dai residenti che dai turisti». A completare l’idea più generale di viabilità nella frazione di San Pietro in Palazzi la rotatoria, che verrà realizzata in un secondo momento nell’incrocio che collega la 206 alla 68, che «permetterà il doppio senso di marcia nel tratto finale della 206 che arriva a Zerotonda e l’inversione del senso di marcia davanti alle scuole».

L’ultimo atto di un percorso non certo privo di ostacoli e polemiche da parte di alcuni residenti e titolari di attività commerciali dell’area a ridosso di ‘Zerotonda’, contrariati per il restringimento eccessivo di una parte di marciapiede e per la perdita di posti auto. Critiche a cui l’amministrazione ha risposto rivedendo il progetto in modo da allargare il marciapiede sul lato opposto alla Chiesa e ricavare due posti auto, il tutto grazie alla riduzione del raggio della rotonda. Diversi, infatti, gli incontri che l’amministrazione ha tenuto con i cittadini, durante i quali sono stati sollevati dubbi e criticità rispetto ad un intervento che ha avuto un costo complessivo di 230mila euro: 75mila sono i fondi arrivati direttamente dalla Regione, 60mila euro la quota spettante al Comune di Cecina e la parte restante, 95mila euro, rientranti nella scheda di compensazione richiesta al posto degli oneri di urbanizzazione. —