Il Tirreno

Dalla Mazzanta a Bibbona, e oltre. Per un doppio tracciato ciclabile che, da una parte, passerà all’interno della pineta del Tombolo e, dall’altra, attraverserà l’area urbana di Cecina, fino ad arrivare alla California, alla stazione di Bibbona e, da lì, proseguire verso Bolgheri e Castagneto Carducci.

La ciclopista Tirrenica è un’arteria ciclabile lunga, nel complesso, circa 1200 chilometri, con un tracciato che riguarderà Liguria, Toscana e Lazio. Ieri è stato affidato l’incarico per la progettazione del percorso che interesserà i territori del Comune di Cecina (capofila) e Bibbona. Il lavoro è andato alla Dla associati. Un studio di ingegneria, questo, che ha sede a Piombino ed è stato scelto da una commissione di tecnici provenienti sia da Cecina sia da Bibbona.

Dla si occuperà, dunque, di redigere i piani della pista ciclabile secondo i tre livelli previsti dalla legge (preliminare, definitivo ed esecutivo) attraverso una progettazione il cui costo è coperto dalla Regione Toscana, la quale ha messo a disposizione, per tale scopo, 90mila euro. C’è già, intanto, un tracciato di massima per la ciclopista Tirrenica, che costituisce un’indicazione di lavoro ed è una sorta di atto di indirizzo. Il tracciato inizia alla Mazzanta, percorre via Campilunghi e via Volterra, fino a oltrepassare il fiume. La pista attraverserà poi via Ginori e viale della Repubblica, spuntando su via Ferrucci. A questo punto la ciclovia si dividerà in due tracciati: uno attraverserà la pineta arrivando fino a via dei Cavalleggeri, nel Comune di Bibbona, mentre l’altro si svilupperà al di fuori della vegetazione, parallelamente alla Cecinella e al cancellone, con una propaggine che raggiungerà l’aviosuperficie.

La ciclovia, poi, costeggerà il poligono di Bibbona, arriverà alla California e alla stazione di Bibbona, fino a raggiungere via dei Melograni e, da lì, dirigersi verso Castagneto.

Il tratto che attraverserà la pineta non sarà asfaltato né illuminato, ricalcherà il sentiero esistente e sarà munito, in più, di cartelli e indicazioni.

Nei tratti dove il sentiero non c’è, invece, la pista sarà creata pulendo il sottobosco.

La parte di ciclabile che, invece, correrà lungo le vie cittadine «sarà per la maggior parte ricavata sulle piste già esistenti - dice il sindaco di Cecina Samuele Lippi - le quali saranno sistemate e riqualificate. La ciclovia sarà illuminata e sarà di colore bianco».

«Tutte indicazioni, queste - aggiunge l’assessore Antonio Giuseppe Costantino - le quali saranno eventualmente integrate con le necessità che riscontreranno i professionisti incaricati di realizzare il progetto esecutivo della ciclopista Tirrenica». —